Repoxy

Обращайтесь к Сергею - поможет

А пины k, M - оба припаяны к 14 пину? А пины k, M - оба припаяны к 14 пину? Спасибо за наводку. На неделе вскрою кирпич...

Я выше писал в чем проблема. На 1 пин в 38 пин разъеме может приходить 2 и более букв? Я кинул фото разъема, там больше половины никуда ничего не припаяно. Я могу сделать, но не могу понять что к чему.

А как исключить кабель то? У меня согласно схеме, как я писал выше - много проводов не задействовано

Это я прекрасно понимаю, только не понимаю почему на 38 пиновом разъеме пишут 2 цифры. У меня, например, контакты a b c d e f вообще не имеют никаких проводов никуда. Согласно схеме они должны быть подключены a-2, b-3, c-4, d-5, e-6, f-7. Но в то же время контакт 2 занят B, 3 занят BB,C, 4 - D и т.д. И что за номера без кавычек? F - это я оторвал, пока чистил от клея

через hht читает несколько блоков. Интересует верная распиновка. Понять, что значит когда несколько цифр, и куда что припаивать...

дошли руки наконец. Уже нашел 5 отсутствующих проводов. Возник вопрос. 16 контакт должен быть поключен и к S и к q? В схеме оба на 16 пин идут...

Пины большого разъема? Условно берем контакт k на металлическом конце кабеля 38 пин, он должен быть соединен с 12 и 34 пинами на другом конце кабеля? Верно?

Смотрел распиновку на http://stardiag.net/star-diagnosis-c3-cable-38-pin-pinout/ Не понял что значат цифры в кавычках, не поможешь?

Китайский кирпич с3. w210, 38 пин разъем. Не видит блок егс и селектора, аудио. Через выбор блоков тоже не подключается. Видит ошибки по блоку климата, но в него заходить так же не хочет. По остальным блокам все отлично. Дело точно не в машине, егс кидал на К линию обд 2 к мультимарочнику - все прочитал и увидел показания. Вскрыл 38 пин кабель - провод от егс припаян куда нужно согласно схеме. Машины с обд2 читает давно и отлично, никаких нареканий. Куда копать? Можно ли к проводу обд 2 или 4 пиновому принудительно подключить блок егс, потом климат и т.д. и читать по 1 блоку, чтобы обойти исключить реле в кирпиче? Спасибо