ozer40

Понятно. У меня на логаны в принципе все есть. Просто хотелось сравнить это действительно новенькое или старенькое. Типа коммерческий ход.

Случайно не Александром зовут?

Розыскиваю прошивку_ startpower_ cold start 2015 Логан 1.4 Е3 to e2.bin из складчины Renault Logan, Sandero с ЭБУ EMS3132-3134 (26.09.16) от PAULUS http://autoreflash.com/ или пароль к архиву,может есть у кого?

Потому что весь софт до версии 2.15 с видео и help около 1.3 гига, скачаешь и поймеш все. Не забываем про зеленую стрелку.....

Вот нашел: https://yadi.sk/d/dfwaCXtZrxmGp Не забываем про зеленую стрелку.....

Проблему решил с ems3120, был кривой софт для kess, поставил рабочий софт и все заработало !!! На ресурсах интернета софт как правело кривой, сам нашел чисто случайно на каком то форуме один хороший человек выложил.

Спасибо. Для спасибо есть зеленая стрелка возле каждого сообщения

Какие еще есть мысли? Как прошло? Без ошибок? Можете выложить считанное.

У Паулюса уже есть. Вот еще найти бы это. Было бы просто песня. Народ поделитесь ПО 2.8 рабочим.

Ошибаетесь. Этот блок от нового логана2 Кто нибуть прошивал данный блок кессом?

255 протокол.

Иденты определились, считалось, но при сохранении считанного ошибка чексуммы,но при этом сохроняется, обратно на запись не принимает так же ошибка чексуммы,что не так? Возможные причины? иденты.txt ems3120 Рено логан1.6 8кл

Все разобрался. В оригинале все верно 142 пункта а у меня перевод урезанный, только обнаружел.

А почему у вас перевод 142 пункта а не 122

Спасибо за разъяснение !!! Сейчас перепишу.

Там ошибка в тексте даже в непереведенном. Вот и весь хер до небес. Это перестраховка от завала блока в частности valeo 42, а с твоего бла бла выходит и так сойдет...... Короче в каком положении будет ключ это не принципиально я так понял и прошива встанет в любом случае корректно.

Тоесть можно до полного выключение зажигания или на первое положение без разници. Я тоже пробовал и так и эток,но хотелось бы знать точно и наверняка...... Народ поактивнее!!!!!!!!!!!!! Какие есть еще варианты..................................... Вот архив с русским языком,меняем с заменой в папке установки программы. В программе выставляем чешский и вуаля получаем русский. languages_eobd2.rar

Приветствую всех! Подскажите порядок работы galletto v54 по OBD разъему. Интересует именно когда заливаю прошивку: 1. Проходит красная шкала загрузки до 100% 2.Открывается окно с уведомлением выключить зажигание 3.Выключаю зажигание ( до выхода ключа зажигания из замка ) и нажимаю ОК 4.Ждем где-то 10 сек выгрузки 5.Предлогает включить зажигание 6.Включаю зажигание 7.Нажимаю ОК и выхожу из программы. Вопрос по пункту 3: Зажигание выключить полностью до вылета ключа из замка зажигания или на 1ое-положение ключа? И правельно ли я делую во всем остальном? Прошу помочь в этом вопросе и поправить если что не так делаю. На galletto1260 именно такие действия.

У меня это есть.Но все же спасибо!

Понятно, а что за мануал у вас?

Тоесть для всех авторов я правельно понял? Дмитрий а что за мануал у вас? Хочу просто четко разобраться, не хотелось бы вальнуть блок. Подскажите а галей по обд разъему можно шить или есть большая вероятность завала?

Но это рекомендация от паулюсаА как от других авторов например от ммс? Вот есть еще инфо прилагаю. Идентификация прошивок Valeo.pdf

По заменяемости вроде это для 2 литровых или 1.6 тоже? Год авто вроде 2013. Вот фото блока+иденты что определила galletto v54 Архив_WinRAR.rar

Вот про дастер у меня запара, по идентам не могу толком понять, есть считанное дастер 1.6 блок valeo v42 его прилагаю, есть прога по определению ID определяет этот блок как 6004R в редакторе тоже, вот какая мне будет нужна с архива Duster_Valeo v42_NEW_Motor-Master-Club.rar Может кто разъяснит как что надо? Считанное галлеттой через обд и можно ли шить по розетки смело или можно завалить? Знаю что движок должен быть не более 50 градусов. дастер 1.6 ValeoID(1).rar