spacebiker

Благодарю за оперативность!!!

Здравствуйте! Помогите пожалуйста вычислить пин для 5NPD84LF9HH141746 HYUNDAI ELANTRA(AD) 2017 Надо нейтрализовать и прицепить донорский моторник Если на коммерческой основе, то прошу реквизиты в личку. Заранее благодарю

Дорогие коллеги машину сделали помог дампом коллега из импорного форума + BMW EXPLORER + AUTOHEX класс мощности был кривым и еще проснуля EWS с коробке, т.к. в оригинале EWS был отключен а в доноре был синхро-код Земной вам поклон за ваши усилия!!!

Благодарю! сделаю и отпишусь

Согласен! мне уже убитым достался CAS сейчас пробую оживить вообще R270 клон, очень опасный прибор

Благодарю за отклик! проц убит! не читается ничем

Уважаемые мастера, Машина Е60 рестайл старый CAS3+ 61.35-9147222-01 2082180330 MCV - 00.00.00 FSV - 2.4.6 OSV - 3.3.0 HW - C4 SW - 19.4 Cod. - 09 Diag.Index - 06A0 5WK 9514XBR убит с помощью R270 при попытке смотки пробега есть другоы CAS3+ (идентифицируется как CAS3++) с тем же процом (XDP512) 61.35-9147185-01 2080031804 MCV - 00.00.00 FSV - 2.0.4 OSV - 3.3.0 HW - C4 SW - 15.4 Cod. - 08 Diag.Index - 06A0 5WK 9514MBR прочитал ISN моторника MSV80 могу попробовать прочитать ISN от EGS есть так же несколько дампов того же проца с других CAS3+ (с ISN) которые могу дешифровать/редактировать и прописать ключ Вопросы следующие: - на какие маркировки обрашать внимание при подборе замены? - можно (и имеет ли смысл) перешить 5WK 9514MBR прошивкои от XBR того же проца? - могу ли я использовать любой дамп EEPROM того же проца с CAS3+ с дампом FLASH (от XBR или MBR)? Заранее благодарю

поддерживаю!!!

Советы будут? или в личку?

т.е. неправильно потерто?

Добрый день! Машина ELANTRA 2014 Америкос Блок MOBIS 95910-3X600 после чистки (на подобие 95910-3Y000) пузатик гаснет НО остается ошибка B1651 Crash Recorded in Driver Side Airbag (Replace SRSCM) посоветйте пожалуйста, что пропустил? Заранее благодарю 95910-3x600_at25128a_crash.BIN 95910-3x600_at25128a_clear.bin

Дорогие коллеги! Имеется 300C с ошибкой U140E в АБС после посадки аккумулятора. Клиент приобрел б/у блок АБС на разборке, поставил на машину. После этого были ошибки U140E и несовпадение VIN. В родном блоке был 95080 в доноре 25080, прочитал, сравнил. Сначала просто перекинул ЕЕПРОМки - U140E. потом в ЕЕПРОМ донора поменял ВИН на родной - U140E. Подозревал, что в памяти хранится и ПИН, заказал ПИН для обоих ВИНов но не нашел в дампах. Пожалуйста посоветуйте куда копать? Кто с такой траблой сталкивался? Заранее благодарю

Точно такая ситуация! Все кальки, что наше по дампу выдают PIN. Думал найду 9s12 в иммо а там Microchip L013! подскажи пожалуйста как вылечил? чем этого зверя прочитать? из техники: MiniPro, Xprog, Pickit3 и нигде этот чип не заявлен

Добрый день! Не нашел как добавить репутацию, решил так отблагодарить! Спасибо ОГРОМНОЕ!

100% согласен ори есть ори! Но сравнительно добротно сделанный чинский прибор хороший тренажер и заработать можно! Брал только мерс +бонус (Hyundai,KIA) но до конца года и VAG возьму!

берите с завода прямиком! уже больше года владею FVDI с пакетом Mercedes, очень доволен прибором и тех. поддержкой!

Тот же принцип катит на Peugeot 607 JOHNSON CONTROLS BSI st95128 PIN! ПРОВЕРЕНО!

БЛАГОДАРЮ!

ЗАРАБОООРАЛОООО!!!! Спасибо всем!!! Специальное спасибо Remonter-у за нулевую прощивку!!! только после заливки этой прошивы блок задышал!!! Сейчас подробней о проделанном: - проблема невыдачи SEED CODE-а была с JAVA! У кого было такое переставьте джаву! - SMART KEY задышал после заливки прошивки НОВОГО блока - после заливки получил SEED CODE, ресетнул SMART и прописал новый TECHSTREAM-ом. Результат: - кнопки на пульте работают - при подходе к машине и касании сенсора с внутренней стороны дверной ручки дверь открывается - при подходе к багажнику тоже все норм! НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ: - без ключа в слоте машина не заводится!! ПОЖАЛУЙСТА ПОСОВЕТУЙТЕ!!! P.S. немножко оффтоп... хочу поизвращатся! в бодике PRIUS-а биты локализации (USA, Canada, EUROPE)по тем же адресам, что и у LEXUS-ов? (дико извиняюсь перед администрацией за оффтоп если будут замечания переведу вопрос в другой раздел)

Спасибо ОГРОМНОЕ!!!!!

СПАСИБО!!!

Да и еще! Машина - америкос! прибыла с ключиком оттуда! велика вероятность что он америкосской частоты

Спасибо за подсказку! частотомера нет в наличии! попробую разобрать ключик и по радочасти понять какая частота в ходе привязки хлопаньем, когда уже приходит время нажать на UNLOCK для подтверждения....машина отвечает двумя щелчками замков

По всей вероятности проблема в JAVA! сейчас попробую переставить у меня Джаву и отпишусь!

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ИНФУ!!!! сейчас единственная проблема с прошивкой SMARTа! поковырялся .. снес дамп ПОЖАЛУЙСТА подкиньте нормальный дамп на 89990-47020 s2943 (93c76)!!!!