Nikolaymehanik

я не сказал заводить! я говорю проверьте УОЗ привращении стартером и посмотрите есть ли уход угла на холодный запуск! на чери уоз был поздним и она не могла воспламинить смесь в холодном двигателе.

если тут это указанно извините за невнимательность!!! 

Всем привет! Ситуация такова. Имеем украинский авто заз вида 1.5 с мозгом HV-240 XARC. Утром или после остывания днем.вечером по барабану. Короче после остывания не заводиться. Заливает полностью свечи. Хватает двух прокруток стартером по 5 сек и мокрые. На газу в аварийном режиме заводиться сразу. если сразу заглушить и заводить на бензе снова заливает. Заводим на газу работает 15-20 сек. Глушим. И заводим на бензе. Заводиться и работает.И будет заводиться без проблем пока не постоит пару часов. И снова таже песня. Что проверили....Начали с искры.на разряднике с зазором 15 мм все в норме.на всякий случай подменили катушку . Результата нет.Проверяем впрыск. Норма. Давление насоса норма. Регулятор давления норма.Бензин меняли. Синхронизация фазы колено в норме. На всякий случай метки ГРМ. нА МЕСТЕ.ПЕрешили мозг убрали ИММО. фУЛ ЗАШИТ заново. Лили и XARC и XAVC/ Аккумулятор заряжали. Коррекции в состоянии покоя в нулях. Температурный датчик эмитация реостатом. Все без результата. Кто то такое встречал чуваки? Жопа какая то.Прошу помощи.

была такая хрень на чери амулет. проверь уоз при стартеровании на разных температурах.вместо градусника резистор. думаю найдёш

поедет

проверяй градус синхронизации. 😉

чтоб получить помощь или поддержку изложите что вами было предпринято (хотя бы).  а когда на сто не поеду чтоб не платить,оборудование не куплю это тоже платить,а вот скажут чо да как зделать -возьму и зделаю. Без обид но чтобы взять необходимо дать 😉. поэтому попробуйте,вдруг не получится изложите и поверьте люди помогут ...

люди не тролят,а не очень охотно делятся инфой которая пришла с годами и шишками...