согласен со всем изложеным Вами текстом.
пробой был между фазами и корпусом двигателя. около 50кОм вместо мегаОмов или бесконечность. мультиметр справился, заменили двигатель с донора, машина поехала и начала заряжаться.
Предыстория:
Простояла у клиента 2,5 года, из за отсуствия спецов (машина с европы куплена без гарантий). У дилера простояла еще 4 месяца, никто ее пальцем не тронул.
Сейчас у меня очередная Зое, от того же клиента >>> после 1,5 месяца у дилера в 2019 году. Нашли электрика этого центра, говорит ему никто даже не показал авто и не говорил заниматься им. Так что выводы в наших реалиях таковые. Уже эту ЗОЮ мультиметром не удалось ремонтировать Ищу спецов в Украйне чтобы удаленно помогли.
Спасибо, обратился в личку. Отпишусь в любом случае.