lasmailos

Да везде так я например компенсирую обвал цен снижением трудозатрат переходя на лицензию (DiagProg , icc calk , итд) да дорого но отбивается автомобилями которые китайцы или валят или не поддерживают да и времени уходит в разы меньше (не так досадно) , а расчет ценников у меня простой от 1500 руб дальше сложность например приехал любой авто не важно через ОБД , панель , BSI 1500 р дубли столько же и это без демонтажа проц или пик 2500 ахрененный проц 5000- 6500 (например рено меган 1 clio symbol панель SAGEM проц NEC c поднятием кучи ног) новые мерсы бехи рейнджи ягуары и.т.д. 20000-30000 дешевле даже не подойду не подумайте что я такой ферзь бомбейский просто господа когда ко мне обращаются за услугой и говорят - ну ниииии фига се ты этой ерундой ткнул и тебе стока денег - я отвечаю просто что ерунда у тебя между ног болтается иди купи и обтыкайся , инвестиции должны окупаться и ответственность должна быть застрахована (любые блоки стоят денег и не плохих и если ты за них берешся ты и отвечаешь) расчет простой сапер тоже взрыватель выкрутил и все только иди его выкрути , а работать за копейки вкладывая милионы в оборудование и образование это мазохизм пусть идут лесом я за время которое на него потрачу за 500 р заработаю больше на чем нибудь другом например оживлю и пропишу координатор на сканию или на какую нибудь камацу время тоже а денег в 100 (именно в 100) раз больше потому что это мой зароботок а зарабатывать надо хорошо иначе нет стимула и мотивации посмотрите на гору оборудования которая у нас у всех лежит можно не плохой лексус взять или еще там чего и когда приезжает какой нибудь чел на своем авто и относится к тебе как к дворнику алкашу (начиная указывать сколько это должно стоить) который себе типа такого авто позволить не может это не уважение а неуважение я не терплю пусть идет в супермаркет или к риэлторам или врачам или на заправку или энергетикам или газовщикам и у них цены корректирует которые мы так же как и он оплачиваем и не орем че так дорого ММММмда революционная какая то речь получилась но это мое мнение в заключение хочу сказать что именно таким отношением я сформировал именно свой круг клиентов которых я ценю и которые уважают меня а главное отсеил этих дармоедов ЗА ВСЕ В НАШЕ ВРЕМЯ НАДО ПЛАТИТЬ И ОНИ НЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ

Господа не подскажете а чем с моторника можно считать епром и главное что там за епром ? Просто у меня была ситуация когда сдохла искра на ФФ2 но клиент приволок с разборки мозги букву в букву типа на ставь (новые типа надежней паянных) и я прикурил на весь день ну не принимает инкод машинка и все хоть на голове ходи вроде все правильно воткнул новый мозг залез в приборку инициализация PCM считал аут скалькулировал и фигов как дров не правильно и все потом выяснилось что у блока внутренняя ошибка епрома (сразу ошибки то почитать не судьба) приволокли другие все срослось но вопрос остался родные то целые и если снести епром программно или сдуть то в принципе все должно получится и я понял что про внутренности я ни фига не знаю все блин через обд кесом шью диагпрогом мотаю всмом остальное

Спасибо всем огромное все срослось !!!!!

Авто 2006 года двигатель 1.8 дуратек

Господа обращаюсь за помощью не безвозмезно то есть не даром Кто обладает ford incode калькулятором или другой возможностью вычисления сих символов прошу откликнутся завис второй фокус с заменой эбу двигателя необходима инициализация и конфиг раньше все делал через ICC сдох USB ключик запросил у производителя новый но пока он блин дойдет , клиентов терять не хочется