Sashakr

Теряйся. Я еще не занимался машиной.

Смотрите, я уже искал информацию, двигатель Пежо Ситроен, блок управления скорее всего тоже, тут система подачи опорного напряжения на определенное количество датчиков идет 5 вольт, когда этот датчик был в коротком замыкании он гасил это напряжение, не показывал датчик коленвала обороты и была куча ошибок по этому проводу, проблема нашлась отключением этого датчика и машина завелась, но весит ошибка и машина не едет больше 2.8тыс, следовательно возможно этот датчик коротким спалил что-то в эбу Я проверю турбину, она после ремонта проехала 10 тыс примерно, обращу внимание, (чуть выше описал проблему) Это уже ближе к тебе, мы сняли датчик который глушил опорные 5 вольт машина завелась и поставили новый датчик, я еще поменяю на другой, но скорее всего проблема в эбу, так как по проводке прозвонил до блока от мапа все ок,

Ну номер я не смогу сказать по каталогу, ссылка что это такое https://izap24.by/tovar/15099972_datchik-turbinyi-1483819-ford-c-max-ii.html Ну вы и тут ошиблись, плохо разбираетесь в приборах, это лаунч. Если у вас есть какие то мысли подсказать что куда дальше, то буду очень благодарен, а так не отнимайте ваше и мое время, пустыми словами

Если внимательно посмотреть то на 1 фото треугольник то это датчик актуатора Ислам вы не понимаете что такое опорное напряжение, мне не о чем с вами разговаривать

Народ есть проблемка пока не могу найти, причину подскажи пожалуйста. Изначально привезли машину не заводится, решил проблему заменой датчика актуатора турбины(фото1), теперь постоянно горит ошибка p0238(фото 2) и машина не развивает больше 2.8тыс. Оборотов, есть показания датчика map, он тоже был заменен(фото3) проводка была проверена до Эбу, все норм. Не может что-то в эбу сгорело из-за того что у датчика на турбине было короткое замыкание??? Форд фокус 2.0tdci

Помогите пожалуйста. Есиь пассат б6 2006 года. Проблема со стеклоподъемниками и центральным замком, уже не знаю где где искать. Водительская дверь работает стеклоподъемник наоборот, центральный замок работает. Пассажирская дверь работает стеклоподъемник нормально, не работает центральный замок. Задние двери не работает ничего. Проводка проверена, лаунч не видит задние двери вообще. В 19 блоке не прописываются задние двери. Возможно проблема с блоками дверей, потому что переставлялись внутренности англичанки, подскажите пожалуйста. Прилогаю информацию Чёрный блок с двери пассажира Ошибки в двери водителя Фото моторчика с задней двери Лёвой питание есть на всех дверях

Новый с магазина.

Народ помогите пожалуйста, горит ошибка p3102. Загорается не сразу, может в любой момент. Дроссель заменён на новый. Проводка в норме, обсмотрел все, отшит егр, блок управления не снимали. Фото добавлю

Доброй ночи, нужна ваша помощь коллеги. Проблема в чём, с брёлка открывается багажник и открываются замки, но кнопка закрытия дверей не работает, лампочка мигнёт один раз и потом мигает очень быстро много раз, что это может быть ? Проблема начинается когда влажная погода. Иногда работает и потом перестаёт. Все кнопки работают на ключе кроме закрытия. Ключ разбирал все норм по виду, батарейка новая от силы месяц. Подскажите что может быть?

Можно ссылку

Ну так эпром эту, это никаким образом к приборке не касается Спасибо

Каким образом там ключи, если панель менялась ? Это не родная

Панель не родная, менялась. Скорее всего не будет, если сами не прописались..

Народ нужна помощь по щитку приборов приора 2, переделывал панель под поворотники и где-то был коротыш. Греется стабилизатор и напряжение на нет .0.133в. Отрезал ногу от процессора и напряжение стало 5в. Скорее всего прилетел он. Нужна прошивка под этот процессор на эту панель, хелп. данные на фото Процессор s9s12hy64cll