Auto-Diagnost

большое всем спасибо . вопрос Решон. тему можно закрывать . 157ххх прошол ... Непойму почему у меня самого неполулилось , щитал айпрогом ...

поправте , в понедельник буду пробовать все варианты ... Потом отпишу как и что ...

епромку подкидал .... По считаному дампу непробовал ... Как он по считаному работает .... открыть дам я открывал , но перещот делает с самой епромкой ..

вот дамп с айпрога , на приборке показало 505 км ... айпрог.bin

а как заливать ? у меня же 93с46 .... ставит как 24с16 ?

ок с понедельника буду пробовать.

Хммм ... тоисть нужно както в зеркале делать ?

такая . дамп оригинал скинул . ето с дашбука? Нужно не менее 157 708 авто приганялось под растаможку, теперь нужно назад вернуть пробег под тот что в сервиске указан .... как раз только в Понедельник буду продолжать ремонтировать даный авто ... Завтра отдыхаем .

есть SsanYoung Rexton 2011 год 270TDI ... приборка пошла с 2007 года ST 93с46 ... Подключал Дигипрог-3 он показал пробег в 800 т.км а реальных там 193т.км . КарПрог несмог считать дамп . епром вар ST 93с46. Дамп прочитал минипрогом , айпрогом открыл дамп , пробег отображон корректно 193708 км. Нужно поставить 157708 ( можно й 160700 км) ... Айпрогом пересчитал пробег, записал обратно, включаю зажигания - пробег 507 км ... вручную через "тахософт" изменил пробег, перепроверяю айпрогом - он показал 15770808, записываю даный дамп и ставлю в авто, смотрю пробег 160505 ... думаю пусть так будет, пытаюсь проехать одометр не работает, то есть НЕ считает пробег. смотрю суточник ведет счет до 600 метров и потом сам скидывает в 0 .... скидаю дамп оригинал . санйонг рекстон приборка.BIN

установил программу 2016.9 и все заработало .... ( До етого звонил в одну контору в Киеве , сказали мне - в софте косяков неможет быть , нужно сам прибор смотреть , за ремонт запросили от 150 до 250 у.е. ) Тему можно закривать !

ок .... Тогда ставлю старую версию , буду пробовать ...

Собственно вопрос , как отремонтировать свой С4 SD CONNECT , в какой именно плате может быть проблема ? Все перепаял , но непомогло . Связь со спринтером 905 14-пин нестабильная , через один авто читает . До етого был С4 стояла программа 2016 года , сейчас стоит опен шел 2018 ... В чом может быть нюанс , в платах или в программе ? приезжали на диагностику много спринтеров , с делфи и бош блоками , нечитаит --- подключаю аутоком 2014.3 он их четает ... По проводке проблемы сразу откидаю .

а если такая ошыбка в Ксентри ?

пропай всего прибора решыл все ...

можно тему покашто закрывать ... клиен сам с другого города , больше неприезжал чтобы доделать авто ... Думаю можно закрывать тему ( так как по правилах ворума нужно закрыть тему )

тема закрыта ! отремонтировал способом - пропая всего прибора .

так где покупал ? скинь ссылку ... и что нового добавилось , в сравнении с 5.017 ?

что нового по сравнению с 2.23 ? стоить ставить 2.25 если пользуюсь 2.23 , или нет ?

так да . если через 1337 делаю деактивировать , после кнопка погаснет на панели , тоисть типа неактивна , но на приборке надпись остаетса , но ошыбка в блоке 1337 - поменялась на блок 1337 несконфигурирован . После делаю автоконфигурацию --- после все тоже самое недпись на приборке+ошыбка в блоке 1337 ...

всем привет , нужна помощ , после прошывки авто СИД 307 , ПСМ флешером , слетела конфигурация авто . Тепер одна ошыбка нет связи с блоком старт стоп , ну и на приборке надпись проверть систему старт стоп . Как можно в файле "МТС" с самого клипа убрать даную ф-цию . я так понимаю у меня отдельного блока старт стоп нету , а теперь он в конфигурации появился , и я его никак немогу убрать . Делал автоконфигурацию с диском репрога 168 , непомогло . нужно както через файл МТС убрать . MTC.xml

скинь ссылку , гляну ... Значит скоро на метинке появлятса ...

псмотрев прошывки которые мне скинул автор темы , смотрю что ето пакетная прошывка с какой нибудь складчыны .... Попытка отключения ЕГР с Сажой , а еще и тюн сделан ... Тюн как по мне неграмотный ...

таких качель недолжно быть , если прошывка грамотно сделаная ! скидайте в ветку прошывки , вам подскажут в чом косяк ... Почемуто я уверен что калибровщик накосячил ...

если вы хотите отпугивать клиентов берите и не думайте ... Оригинал только сохрани , чтобы потом мог кто востановить авто после кривого решеные VOLTA ...

на MHH появились скрипты новые ... вот один из них ( Jugar - Toyota Smart Key Solution ) стоит 100у.е. у них ... Готовит блок под привязку новых ключей ... никто неюзал даный скрипт ?