380volt

Привет, друзья. Столкнулся, что надо поменять проц на компе от Audi Q7 бензин мpc564mzp56. Порылся на платах такого нет, есть 562, 563. еще какие-то 5565 вроде, не помню с какой тактовой . Подскажите, по датащиту гляжу вроде как от 56 до 565 они одинаковы если не по тактовой смотреть. Что еще можно поставить вместо него? 512-Kbyte flash (UC3F) on MPC563/MPC564 По ходу 563 пойдет, верно? MPC.pdf MPC562MZP56 Покурив даташиты, думаю что этот проц пойдет на замену. Гуру, откликнитесь пожплуйста!

1037508181_P373C00I-20230224-140955.bin

Залит кривой дапм через PCM. Блок уснул, иденты не отдает. На столе 300 ма потребление- норма, на Кане по 2.5в. Кто сталкивался с подьемом такого блока, посоветуйте

Смотри схемы DAF, пару компов от них перепрошил на хюндаев

Прошу помощи. Не могу найти Pass Thru ECU Programming чтоб не сом порты, а 2534 по USB

Какой эмулятор посоветуете?

Тема закрыта. Решено переносом байт в другую область.

Помогите сделать КС Nissan UD - 02Z0B04GE13-613660B

:-)) Ори трак экспл нет, про клоны читаю пока, но похоже они отстают пока от ори. Да, там TC1796 EXT_NO K-Tag от друзей только по K-line, В реалии там can и МНН друзья это подтверждают. Смотрю, много предложений о БУ блоках с таки номером MERCEDES ACTROS ATEGO AXOR A0004466754 как на этих грузовиках народ справляется с проблемой.

Чем прочитать такой блок? Установлен на японском автокране тодано с мерсодесовским двигателем OM934LA класс экологии 6. Вроде как трасдата заявляет, может еще чем возможно?

Принято, так и думал, но так уже запарился с этим блоком что стал верить в чудеса :-) На фото не все пятаки залужены. Точно по мануалу подключали? Чтение и запись это разное подключение. Для начала по всем маркировкам нужно узнать с чего этот блок и тогда можно узнать все нюансы ошибок програмирования Это второй, такойже пульный блок, на первом все делалось по рисунку от автора. Смутило. что нет ни в пиасили ни в гале пульной платы. Хотя на 100% прокатило бы. Нашел мертвый комп с таким процем от MP300, спокойно залил, потом проц перекинул на комп тииды что на моем фото. Комп ожил. лил сразу с тюном и модом, ХЗ, что этим компам еще надо мыкнуть было .

Это подключение от похожего блока, по нему у меня запись не пошла. На форумах есть тема, что на столе без иммо ответа не будет записи. Надо проверить на машине писать. Прикрепил фото именно этого блока.

Привет Всем. Воюю с этим блоком третий день. Ни в какую не идет запись. Есть правильный мануал у кого как на запись его подключить?

calibra43 Да. Есть такая фишка. Тоже дня три убил на это.

На столе полностью проверить не удасться. Только то что загрузился проц и вышел на диагностику.

G-Scan 2 не взял Hyunday Coaunti c D4DD . На К линии нет активности от сканера. Вскрыл, на плате "трупик" микросхемки с подгоревшим названием. Видно начальные знаки 7М Может кто уже вскрывал свой G-Scan и делал фото, гляньте название.

Народ! Дайте контакт vovan1230 он в личке не доступен.

Стоком пишется, ответил в личку

Должен, да говорит не чем. Так есть кто?

Народ! К кому обратится посчитать контрольную сумму на модифицированную прошивку в этот блок?

Получилось со вскрытием. Приехал еще похожий траго 380, на обд есть кан, разбирать не хочется. Думаю чем его взять по розетке. Катлета

Откуда такое инфо? по даташиту https://assets.nexperia.com/documents/data-sheet/BSS84.pdf это Marking code[2] BSS84 13* BSS84/DG ZV* -------------------------------------------------------------------------------------------------- Нашел, действительно некоторые справочники по СМД указывают что PD это BSS84. Кому верить?

My Captiva 2.2 AT.rar с VIN KL1CD2669CB062899 встречал на МНН, а ChevroletCaptiva_2.0VCDI_184HP_DCM3.7 UGE82J_C22_8428.zip - 2048кб для Ктага не пойдет Но спасибо, что откликнулись. Где его купить?

поднять не смогли ((( Как решили проблему? Новый? Где брали?