calibra43

Салют всем.кто подскажет где копать. машина не диагностируетса через шину кан,к лаин работает.ошибок по кан шине нет. бмв е90 318д 2006г спасибо.

Салют всем.Помогите пожалуйста схемои на пежо 207 1.6 hdi 90л vin vf3we9hxc33969463 машина не заводитса.на диагностику эбу не выходит.bsm меняли. ошибка в bsi - НЕТ СВЯЗИ С ЭБУ ДВИГАТЕЛЯ СПАСИБО

Пробы делал разные.самыи известныи вариант включения 5 бита в адреснои строке 0066 golf6configV2.bin Тему закрываю,помог парень с драива. Надо было поправить и в других адресах. если кому интересно в личку

В этом то всё дело,По известному принципу не включается.Дамп я выложил В начале темы

Почему завалить? фвди прекрано считывает и записывает калибровки,эпром,иммо.

тоже не активен

staging

Ребят кто поможет активировать в эпроме приборки тест стрелок. канал не доступен для активации eeprom 24C64 N 5K0920871A vdd -02408.03 kod 00078 790 12345 ver prog 0420 ver H20 merci golf6config.bin

Тему пока не закрываю,так как есть несколько вопросов. если поставить спортивныи выхлоп-"банку” без даунпайпа,звук поменяетса? Или на TDI 2.0 толку нет? машина вся в спортивном обвесе,а звука нет,как будто электромобиль:) спасибо

у меня тоже никогда не получалось привязать централку на 307 с новым ключом,заводит но не открывает. вроде в чип при привязке прописываетса радиоканал,поправте если не прав.но факт ни разу не заработал.хотел добратса до истины,но как то времени не было. ASK/FSK на авто поновее уже с сквадратным ключем,те прописываютса и работают с централом на ура.может и вправду на старых тоже есть разница

Без проблем:))) На stage 2 обязательно делать делать даунпаип?или можно просто вырезать сажу?

Понятно.спасибо.вот пока думаю удалять сажу или нет

Stage 2 помоему без сажи и егр.самосабои лудше,просто Т.О не проидет. Поправьте если не прав.

Доброго утро всем.Купил авто гольф 6 2.0tdi 136лс мотор CFF— WVWZZZ1KZBW262898 Сколько можно выжать из этого мотора без вырезания сажи? потянет 170-180лс? спасибо

Востоновил проводку.все работает как часики.

Тему можно закрывать.Проблема в проводке.разобрал,завтра буду востонавливать.как раз поврежден провод идущии на датчик каленвала и датчик турбины. всем спасибо

уже нашел спасибо.блин не легко его менять,спец инструмент нужен т10134. надеюсь до этого не дело не даидет.

при езде дёргается,пару раз не завелся,моргает на приборке значек спирали.диагностика показывает ошибку p0322.ругаетса на датчик g28 Можно по подробнее про сальник каленвала?

трудно подобратса?разбирать нужно что нибудь?

это шкив или сторона маховика?

блин,смотрел вроде ничего такого не нашел.

GOLF5 1.9TDI 90 MOTOR BRU Доброго дня.Ребят кто подскажет где находитса датчик положения каленвала СПАСИБО

спасибо.разберу там видно будет

citroen c3 II 2013 год fvdi 2014 china пробег правит на ура.

смотрел лексиеи,имею ввиду диагбокс,так как лексия с новыми авто не работает можно по подробнее что меняли и в каком блоке.в авто установлен RNEG 1 доп модуль определилса как BTA модуль имеет IMEI IMSI код оператора IMSI 270 LU, Люксембург.поэтому я думаю соединяетса с немецкими службами вопрос меняетса ли симка внутри блока или она встроенная?