Александро
-
Постов
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент Александро
-
всем привет! остались еще добрые люди?!)))помогите пожалуйста ID E6A3904E4E4944F066F90E16A0BCC805 Ver 17.00.020
-
Если комуто понадобится NCV7356G ,проверенный продавец ,не смотрите на отсутствие отзывов. https://aliexpress.ru/item/32936489058.html?_ga=2.151817520.846790219.1645653829-574539278.1611778654&sku_id=10000007853495159&spm=a2g39.orderlist.0.0.684c4aa6hui0LL
-
добрый вечер! активируйте пожалуйста ID fJvJU8KTPrT5yXBHiWRdA37X20bt1uXEwrs4UFiU5_4
-
Приветствую отзывчивых и добрых людей!Помогите активировать ID 34B86E3FA3E205CF598DAF01CDDD2000 Ver 16.20.026
-
не один не активировался почему то..... А на что я могу расчитывать с такой активацией с одной строкой OT : 06ba5a9089f66fd960c28669f28c2eb353003712312359 ? на какие авто?
-
подскажите почему на регистрацию отреагировала только строка OT : 06ba5a9089f66fd960c28669f28c2eb353003712312359 ???
-
Помогите пожалуйста активировать. ID: DE96231191AEA0A3EED9EA1324F6A503 Ver: 14.10.028
-
День добрый !! судя по распиновке у вас не 9241 ,а что то похожее на L9637, китайцы ставят MC33399 подделку,какой год машины?
-
U602 стоит NCV7356G на вид без шлифовки,но это только на вид!хорошо проверю питание
-
значит все таки придется сдувать микросхему делать фото и пробjвать ставить MCP2551
-
Две оригинальные MCP2551 мне достались бесплатно,есть релиз V5 под v3 так написали на плате!вот на нем стоит перемарк TJA1050 который ближе к FTDI по распиновке питание связь как TJA1050 ,не знаю что туда поставили,связь по can иногда задумывается,но не вылетает,вот и решил узнать ваше мнение может кто сталкивался с данной мсс
-
Если глянуть на цену то NXP самые дешевые,MCP2551 дороже в разы,посмотрел в даташите характеристики разницы почти нету,самый оптимальный TJA1040 с нулевым обратным током в шину,да и это в автокоме не важно я думаю,главное чтобы был оригинал
-
Ребята менял ли кто can драйвер TJA1050 в двух платном релизе на MCP2551 ,судя по распиновке один в один
-
причина была в блоке АБС,питание по плюсу терялось,в итоге импульсы прошли(это была наша версия),после исправления проблемы и перепайки микросхемы 7356 подключались к этой же машине и к другим ауди проблема не повторялась
-
привет ! была такая же история после сканирования ауди а6 2006 года
-
Пусть доработает can линию и проверит,но машина с указанными параметрами с завода работает по KWP протоколу
-
конечно могут быть исключения ,но китайские смд стабилитроны с голубой маркировкой всегда попадались ниже 16 v, как то 55v ,на моём двухплатнике с ломанной К линией они так же были 15.5 v Извиняюсь не 15.5 а 5.5-5.4 порог срабатывания
-
да видно уже и так что К линия не рабочая ,стабилитроны на 5 вольт стоят
-
к данной машине подключались китайским делфи для грузовых , связь идет по К линии,попробуйте подключиться к блоку Абс Покупайте оригинал ,если за такие деньги вас не устраивает клон!
-
Была покупка в этом месяце на Али в количестве 3х штук делфи,удачно!!!!
-
а каким автокомом пробовал для легковых или грузовых?даже через еобд не берет?
-
Я вообще то советовал эту шутку не вам а Павлу который по случайности испортил плату и создал себе проблему сам, в связи с чем ему пришлось заказывать еще один девайс ,надеюсь в этот раз ему придет настоящий V3 и ему не придется сидеть здесь и тратить время и деньги на доработку!да и кто знает может он живет в частном секторе 😉,ну об этом ладно.а про то кто и что знает давайте не будем)с вами с теоретиками практикам спорить бесполезно!всего хорошего)
-
😉
-
Ты что МЧС?) какой пробой? какие похороны) глупости несешь)людей пугаешь ) наводки снять попросту ничего такого буквально на пол часика,да и я думаю кроме тебя в домах никто за батареи не держится )
