#vital#

Может кто подскажет, можно ли в этом авто (где то на форумах читал), говорят что можно сажевый вырезать физически и с помощью Стара отключить в инженерном меню, сто СФ отсутствует, а не заливать новую прошивку? Что гораздо дешевле. За прошивку просят 150$/

Добрый день, помогите советом. Есть Sprinter Om651 2009г. Загорелся чек, подключил Стар , висит ошибка P242F00 (Содержание пепла сажевого фильтра не в порядке). До это в машине закисала тяга на турбине, периодически разрабатывалась и 10тыс.назад лопнул патрубок с интеркуллера на турбину. Вопрос- стоит ли удалять сажевый фильтр, если содержание пепла превышает допустимые значения, даже после регенерации(регенерации периодически проходят, судя по истории в Старе), а содержание сажи минимально. Т.е. сажу выжигает, а пепел походу нет. И еще вопрос как MB Star C3 сделать принудительный прожиг СФ? Спасибо за советы. 5575 сажевый.pdf