maxzerg

Если меняли прокладки то че неудосужились окрутить клапан и почистить?

И пропшикат карбклинером в местах форсунок тоже думаю нетая уж проблема

Нет еще с одним переписываемся

Я б у вас немного подругому перефразировал. "БОЛЬШЕ знаеш - МЕНЬШЕ СПИШ!"

На газу разница работы цилиндров меньше

13 часов назад, Алексей 163 сказал:

Ну насколько я понимаю физику процесса Как раз PCM фиксирует не равномерность вращения КВ плюс отслеживает детонацию по целиндрам.То есть  ДПКВ+ДД

В этих простых машинах двигателях неучитывается ионизация По неравномерности вращения тоже нет алгоритма определения пропуска. Детонация никоим образом не говорит о пропуске воспламенения!

10 часов назад, Алексей 163 сказал:

EVAP случаем не завис в открытом положение,если нет склоняюсь к железу.

Нет неможет

Хотя если это ХХ то разряжение многовато

Если EGR ближе к 1му  то возможно в нем косяк

Там поможет мотор-тестер а так гадать и полмотора разбирать

Причем тут длительность сенсора коленвала? Пропуск отслеживается только по катушке. По току в катушке других сенсоров в цилиндре нет!!! Ни покакой лямде пропуск тоже неотследить.!

Не парся в корейских машинах последних моделях тоже так. При не постановке штатки засыпает токо через 40 мин. А то и вовсе незасыпает.

В 27.04.2020 в 19:34, Волонтер сказал:

Vin  давай попробую считать 

Некромант?

Попробуй произвести калибровку в точках близких к 90 и в 45 и около. помну что танцевал около нуля а все выросло вроде чет ветится цифра 180 чтоли

непомну я полез менять потому что порвался шлейф руля. снял для починки а потом парился при установке

какой диапазон счетчика?

конкретно трудно потому что прошло много времени и как вышло припомнить немогу. помну что клиент принес контракт и сним тоже сношался потом удалось! и повторилось на старом! тоже прошло. Покрутите его влево право запишите на листочке крайние значения.

Сталкивался тоже наигрался сним. Не самоблокировался он у меня когда сним игрался. Вобщем проблемы в епром как на тоете.

Как на тоете нет. 

Да

Я бы записал внешним осцилографом. И потом просмотреть запись сигнала в уменьшенном размере.

3000 тогда

есть предложение?

Где в китае? Доставку посмотрите цену

У него номальное состояние. кто заитересуется вышлю в личку. с других компов геморно вставлять фото.

Продам T-300 key programmer китай б.у Пользовались мало. Без кабелей цена 5000р

не работает антена или одна из антен смарта.

Корейцы часто такое делают. Очень часто твстраивают Портативные навигаторы. Даже видел приблуды выводящие наних штатный точечтный жк дисплей магнитоллы и управляющие магнитоллой с которой снята лицевая панель.

Я говорю про работу вобще без мультимарочника. Потребуется токо два кабеля. Nissan 3 line прекроет все марки включая и CAN.

преобразователь стоит в боченке утолщении это легко проверить тестером этот кусок неизвесно с какой камеры. А вот ввашей камере с подсветкой преобразователь может быть встроен в саму камеру. Вам нужен тестовый мониторчик с входами. По проводам по цвету других вариантов нет.

Большинство камер питаются 3вольтами. Часто преобразователи сидят в боченке.

Подцепите вашу камеру напрямую к 12 вольт (Не сгорит я так делал много раз но ненадолго) 

16 часов назад, oss985 сказал:

если на газе норм работает ,  зажитание , воздух и дросель кстати тоже, откидаем, остается только топливо. Я бы для начала хорошо проверил проводку на бензиновые  форсунки в местах разрыва нет ли окисления . Попробуйте вообще отключить проводку газового эбу от бенз форсунок и востановить штатную проводку(этим можно исключить сам эбу газа)

+1000