Андрей 525

ребят подскажите кто может помоч со скриптом px мотор бмв рядная 6-ка два ваноса 1.bmp 2.bmp 3.bmp 4.bmp 5.bmp 6.bmp 22.bmp 33.bmp не ровный холостой ход тряска , проблема после замены цепи , диагностика говорит все хорошо но это не так , может кто то увидит отклонение в скрипте

я вас не просил сами вызвались , я вам скинул , так что если вы данные с осциллографа не понимаете вы не в теме читайте первые сообщения

да сегодня посмотрел есть у них такой коробка только другая и на другие моторы есть тоже осмелюсь вас попросить , если не тяжело , описать в крации хотяб что куда разворачивать , и после всего что должно быть . ????? я уже согласен сам выставлю опыт ест , вы мне скажите что должно быть

вы предпологаете что выпуск не правильный да 750 об мин осмелюсь вас попросить , если не тяжело , описать в крации хотяб что куда разворачивать , и после всего что должно быть . просто мне тогда надо звонить хозяину идти с ним к мастерам и висти диалог осмелюсь вас попросить , если не тяжело , описать в крации хотяб что куда разворачивать , и после всего что должно быть . просто мне тогда надо звонить хозяину идти с ним к мастерам и висти диалог

не помню правда при каких условиях было сфоткано какие нужны еще данные попробую сделать

актуалное на впуске 112.50 заданное на впуске 112.50 опорное на впуску 120 актуальное на выпуске -105 заданное на выпуске -105 опорное на выпуске -107 крайнее значение адаптаций на впуске -1.51 крайнее значение адаптаций на выпуске 7.18 актуалное на впуске 112.50 заданное на впуске 112.50 опорное на впуску 120 актуальное на выпуске -105 заданное на выпуске -105 опорное на выпуске -107 крайнее значение адаптаций на впуске -1.51 крайнее значение адаптаций на выпуске 7.18 ваше мнение

сегодня замерил вакуумметром 44 кпа или 440 мбар можно только кто совместит три сигнала , ошибок по синфазе нету мотор тянет нормально вы думаете я просто так прибег к помощи автоскопа , там все идеально

1.bmp 2.bmp 3.bmp 4.bmp 5.bmp 6.bmp 22.bmp 33.bmp вот скрины

они там не маховик вшатали 😃😃😃 буду по возможности дальше воевать

я позвонил знакомому сказал одолжит единственное что показал автоматический анализ скрипта это не типично раннее зажигание

да это 30 кпа с этого

надо самому попробовать микрометром поймать вмт через свечку и проверить фазы Я С ВАМИ СОГЛАСЕН

не пойму толе клапан нормально не открывается толи поздно закрывается толи рано выложу скрины я думаю вы поймите проблему вот вот офигеть мыл рабочий мотор человек теперь в шоке был

и не один раз меня смущает плохое разряжение в коллекторе 50-60 кпа норма 37 - 40 для нормального мотора

Спасибо что ответили , да скрины будут особенность в этих моторах балансировочных валов нету рядные шестерки , звонил спрашивал что делали с мотором , сказали что , заменили цепь масло насоса , маслосёмные колпачки и новые гидрики