LammerVSP

Спасибо, щас подкорректирую нет де-юре оно мне не пренадлежит

я сам сомневаюсь в этом... но на всякий случай указал, может кто знает... там же электроника чистая, так что все может быть...

Добрый день! Х5 Е70 2008 M57N2 DDE6 Проблема в следующем: одним прекрасным утром не завелся. Просто стартер крутит а не заводиться. Ошибок нет. Синхру кас-дде делали (на всякий случай). Что известно: 1. Давления в рейле нет. 2. Блок управления топливным насосом на диагностику выходит, ошибок по блоку нет. 3. Насос в баке не активируется при включении зажигания и прокрутке стартером. 4. Насос в баке активируется диагностикой и давит 8 бар. Тогда появляется давление в рейле но авто не заводиться... 5. Не штатной сигнализации нет. 6. На EKPS приходит +12 В, масса есть, +12 В контакта 15 тоже приходят. 7. Общение и управление EKPS и DDE проходит по PT_CAN. На этой же шине положение селектора, раздатка, акпп, динамик драйв, рейка и тд. Ошибок по шине нет, все блоки выходят на связь. 8. НО селектор нельзя перевести в какое либо положение, он тупо не реагирует ни на что... Куда дальше рыть не могу понять... Может кто сталкивался с подобным... Прошу помощи...

спасибо, прочитал... по ходу мне не светит

Спасибо, но вложение не доступно...

Добрый день, помогите вытащить ISN. В общем расклад какой: M57D30N2, не прописывались коррекции форсунок, пролил winkpf, результата не дало. Купил на разборке другой блок, поставил, коррекции записались сходу. Думаю перелью еепром со своего старого блока и все будет гуд. Но не тут то было. Оказалось что коррекции пишутся в еепром. После записи коррекции остались старые (не правильные) и не изменяються. Пришел к выводу что сам еепром битый. Вот выкладываю два еепрома ориг и донор. Может кто поможет. П.С. По поводу коррекций хочу что б все было правильно и сделать это своими силами. Но в некоторых моментах они меня подводят)) eeprom_donor EEPROM_orig