ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА
ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
Приватный софт, утилиты и отломы
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
Ремонтные базы и электросхемы
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
Помощь мастеров и администрации
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках
Забудьте о регулярных подписках
BeF123
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент BeF123
-
Сканматик выпустил новый адаптер SM-2PRO. Главное отличие - возможность подавать и управлять напряжением программирования (включая AUX) и дополнительная шина CAN на контактах 12-13.
-
Опенбокс такие теперь читает и пишет через k-line (недоступно чтение блоков на автомобилях производства FAW).
-
Главное, чтобы цепь подогрева была целая. А сам зонд может быть неисправен.
-
Вот, нашел в загашнике. M7V16V12_ДМРВ_037.rar
-
Например, вот: VW GOLF 1.9-100hp-0281011065-1037363709 https://yadi.sk/d/kKjqVf4qhfa3t P.S. Взял с зарубежного форума.
-
Думаю, что подобная технология преимущественно актуальна для авто с EGR-кулером.
-
На Мотор-Мастере один товарищ писал, что для этого с успехом применял обезжириватель Полихим (Воронеж).
-
Судя по всему, речь об ЭБУ типа Delphi HCF32 и им подобным (например, дизельные Ssang Yong).
