efferalgan

ДА СИНХРА ИМЕННО С МАШИНЫ КОТОРАЯ НА РЕМОНТЕ

полез в сторону иммобилайзера. Блок Сименс находится в районе замка зажигания. При провороте ключа , накачки нет!!!!! Питание есть, из четырех проводов, два это питание, на третьем цифровой сигнал появляется, на четвертом появляется 12 в . Кто сможет датть распиновку блока иммо? лампочка иммо (красная большая точка) загорается и гаснет. еще смущает то,что у меня двигло 16 клапанов. И сцилла есть другая. Питание на модуль зажигания есть, управление на обоих пинах управления есть. АААААА искрЫЫЫЫЫЫЫ НЕЕЕЕТ. Модуль здох0))))))))))

у кого есть синхра дпкв и дпрв на этого зверя 2.0, 16 клап метки физически и осциллографически совпадают. питание датчиков тут 5 ВОЛЬТ!

у меня питание датчиков ДПРВ И ДПКВ 5 ВОЛЬТ. Но сигнал осциллографом виден, правильный меандр. не видит сканер обороты двигателя..... питание датчиков 5 вольт...... значит конец эбу.

вышел на связь. Осцилографом смотрю..........На оранжевом, питании датчиков, висит 5 вольт.!!!!! Сигнал на ДПКВ и ДПРВ есть прямаугольный. Искры нет, обороты блок не видит. Нашел ошибки в каком-то блоке. Накачка антены ключа иммобилайзера нет.

спасибо. ща посмотрим

нашел оторванную массу. стартер начал крутить, на форсунки подается питание . НЕТ питания 12в на датчики.

я я не могу открыть файл

притащили машинку после другого электрика. Что имею на данный момент . Чек не горит, стартер не крутит (на реле стартера при провороте ключа плюс приходит, нет минуса от ЭБУ), бензонасос не срабатывает, Помогите толковой распиновкой ЭБУ. Как сказал хозяин проблема появилась после замены двигателя. У предыдущего электрика стартер работал по ходу и он передал, что не смог добиться стабильной искры. Сказал что изгибаеш крайни нижний разьем на ЭБУ и искра то появлялась то исчезала. Без схемы вычислил, что присутствует один постоянный плюс, после включения зажигания появляються два плюса. И начиниют жужжать реле в подкапотном блоке предохранителей..

ппомогите прогой на этого старичка. жалко выкидывать на мусорку. еще поработает

паять умею. по вольве инфы нет как и что привязывать в случае чего

2007. 2.5 турбо. Неоткрывает левую водительскую, правую пассажирскую и багажник с пульта

предстоит замена блока кузовной электроники (комфорта). С какими сложностями можно столкнуться? как решать?

короче нужен иммооф.

хендай матрикс 2002, механика. Предстоит замена ЭБУ. Какова процедура привязки другого эбу к иммобилайзеру.

сказали, что удаляли сигналку, изменений ни каких, и обратно поставили.

удалял (со слов) тот кто устанавливал. все тоже самое.

приехала машинка. не завелась. при попытке потянуть с места, для удобствва погрузки на эвакуатор завелась. по пути моргала фарами. короче чет заглючило. моторник сканер то видит, то не видит. много ошибок по потере связи с эбу двигателя в разных блоках. Может есть инфа по сервисным бюллетеням такой неисправности. Явно глюк прошивки или кан шины.