Добрый день уважаемые форумчане, прошу совета. Машина Captiva C100 2,4L, проблема заключается в том что "на холодную" не заводится с первого раза. Что было проверено:
-- форсунки ставил в стенд, льют равномерно
-- давление в топливной рампе номинальное (замерял манометром)
-- катушку зажигания ставил заведомо исправную
-- свечи новые
При подключенном Launch вот такие результаты:
-- с датчиков температуры мотора и впускного воздуха приходят правильные показания
-- датчик разряжения в коллекторе показывает
-- данные с датчика коленвала поступают, обороты видит
-- данные с датчика распредвала поступают, проверял осцилографом
Когда машина не может завестись, скважность форсунок 1,4мс, если выключить зажигание и еще раз попытаться завести скважность 3,8мс и машина заводится, если прыснуть бензина в коллектор, машина заводится. Ума не приложу почему когда холодная машина, такая скважность на форсунках, помогите советом, куда копать?
все провода, идущие к форсункам, свечам и т.д. перепроверил по несколько раз, обрывов, замыканий нет.