Добрый день уважаемые форумчане, прошу совета. Машина Captiva C100 2,4L, проблема заключается в том что "на холодную" не заводится с первого раза. Что было проверено: -- форсунки ставил в стенд, льют равномерно -- давление в топливной рампе номинальное (замерял манометром) -- катушку зажигания ставил заведомо исправную -- свечи новые При подключенном Launch вот такие результаты: -- с датчиков температуры мотора и впускного воздуха приходят правильные показания -- датчик разряжения в коллекторе показывает -- данные с датчика коленвала поступают, обороты видит -- данные с датчика распредвала поступают, проверял осцилографом Когда машина не может завестись, скважность форсунок 1,4мс, если выключить зажигание и еще раз попытаться завести скважность 3,8мс и машина заводится, если прыснуть бензина в коллектор, машина заводится. Ума не приложу почему когда холодная машина, такая скважность на форсунках, помогите советом, куда копать? все провода, идущие к форсункам, свечам и т.д. перепроверил по несколько раз, обрывов, замыканий нет.