djim

Большое спасибо,там и нашел

wvwzzz3czbe373829

Моя версия Эльзы показывает местонахождение на лючке,как и везде пишут. Нет у меня привычки дергать спецов по пустякам.

Всем привет! Подскажите пожалуйста где находится блок управления бензонасосом в этой версии,где только не искал расположение блока, везде пишут что на люке под задним правым сидением.Но там пусто, под люком балонны. Спасибо!

Всем привет,помогите достать пин для привязки95080 ори.донор.rar

с этой прошивкой 6k0906034d запуск есть но не видит приборная панель эбу мотора соответственно не работает тахометр

Всем привет!Родной блок залит водой,нашел другой но с номером 6k0906034d перепаял Флэш и епром из родного,запуска нет,ругается на заслонку базовые настройки и неисправность эбу,похоже родной дамп побит.прошу помощи в поиске родной прошивки.

Этот вариант я пробовал,блок проходит привязку и в конце стар пишет, коммуникационная ошибка.если сразу повторить процедуру тогда пишет блок закрыт

Привет!прошу помощи в обнулении блока.211эбу 95160 ори.rar

Так чем же привязать насос? у меня опком тоже не берет.Неужели ни кто не решил проблему?

Втягивающее не смотрели, может пружина не возвращает,бендикс не выходит из зацепления.Вот и крутится постоянно с мотором

Реле,на управления реле, транзистор pnp,npn,все зависит от управляющего сигнала, ну к примеру bc557.На базу резистор 8-10Ком далее конденсатор 330мкф. примерно держит 10 сек,ну и диод на управление не забыть,без него схема управления будет кушать заряд кондера. Получается очень компактно, прям на корпусе реле.Ставил такие сборки на доезд стекол и не только.

Намотать не получится.Даже если подбереш нужное сечение уложить правильно не получится,катушка не влезет в корпус.Есть опыт мотание трансформаторов. Когдато пробывал мотать на бмв,в итоге с небольшой переделкой подошел vw.