maximus_td

на фото подключка к блоку ford, LR, Jaguar, на таком же процессоре, уделить чуточку времени и желания - найдется подключка к блоку kia/hyundai. проблема не в плате и не в производителе блока а в его процессоре, точнее как с ним работать и по какому протоколу. и каким прогером. не вижу желания разобраться, вижу тупое дайте, разложите по полочкам, дайте не заплатить профильным специалистам заработать бабок, я сам могу ). ЗЫ, если задел или ошибся - сорри. ЗЗЫ- работы сданным блоком - ровно 10 минут без разбора и снятия с авто. а в данном случае - это усьо, приплыли.

да судя по всему, клиент бабок зажал за чистку блока, и пытается сам его сделать . Ну либо, уж очень ленивый новичок, который нифига сам не желает разбиратся, хотя с микрухой он уже разобрался ))) тут варик один - блок в утиль и установка бу или нового блока , с соответствующимися процедурами по адаптпции блока к авто.

там и так всё расписано - подключка по jtag. Вашу читалку я не юзаю, и описания всех выводов её у меня нет да и искать уже неохота. PS. Возможно, ваша читалка умеет по UART данные процы читать, это так, подсказка.

думаю тут уже всьо

Проблему решил. Александру спасибо за попытку помочь.

Доброго дня. В поисках прошивки для русификации приборной панели Ford Fusion usa my18 с шайбой, не бесплатно, разумеется и не за все деньги ) приборка на два дисплея сток: IPC - Модуль управления панелью приборов Номер детали: JS7T-10849-GA Уровень калибровки: JS7T-10849-GA Cтратегия: JS7T-14C026-GA Калибровка: JS7T-14C088-GA Вариант с FK7T-14C026-ANJ, FK7T-14C088-ANJ не катит, как уже известно, приборка не видит шайбу в "P" и авто заводится без ключа.

блоку abs досталось после удара?

Как поживает блок ABS ?