Patuk

Колега я это к тому ,что Васей да и VCDS ну никак не убрать сажу.За предложенную помощь-спасибо,но справлюсь сам (ПРОВЕРЕННЫМ методом). P.S Тут иногда ,чтоб чуть"подкрутить" логин задолбешся искать,а он -....Режисер-оператор.

Это случаем не платный канал Аккер-Механик,а то можна складчину организовать на етот "Discavery"и снятием галочки сажу прибить.Аккер(мож не правильно величаю-сорри) для большей "правдоподобности " авто заснял,как сажу забитую с ямы ... ,а потом галочку.И о чудо! Ок.Вырубите мне завтра на T5 2012 года DPF по удаленке(все оборудование имеется),а то я собрался по старинке...

Полезная инфа,при условии,что в даной папе-маме obd за 55 тенге не заныкана "хитрая" сборка smd компонентов. P.s года 2 назад тоже с а4 не законектился и не сделал...узнав цену переходника вопрос не конекта прикрыл.Прогресс!!!

Всем спасибо.Востановлен имобокс(пробитый диод "забрал" за собой транзистор.Ключ остался радимый.Жаль нету времени "покалдовать " (с Вашей помощью) над "кастрацией" итальянского деда

Речь зашла о прекращении поддержки.Думаю по теме (на скорое будущее):http://www.autoobdtool.com/ru/home/408-xentry-connect-with-xentry-tab-mercedes-benz-diagnostic-tool.html никто не вкурсе, китай не освоил даный девайс??

Не такой имобокс(без моти)

Раньше-да,а сейчас...Прогрес не стоит,в понедельник посмотрим -

В понедельник утром кину.

Не выходит.Труп полный.

Притащили "дедушку" фольц поло 1998 года- заводится и глохнет.Думаю ,щас 10 мин (ecu bosch) и авто уедет оставив денежные знаки.Я туда, а отдуда-итальянец.Эмуль или мона поправить(помер имобокс) в ecu??Если мона пните.Востановление полноценной системы имо отпадает. ECU 6k0906030A

Уважаемый Сардар.Вам нада было пройтись дальше,а именно,что стар рекомендует по поиску даной неисправности(какие проверки произвести)...Стар рулит.

Да вкурсе какие блоки...

Очень интересует рено меган,лагуна.Буду премного благодарен.

Клиент сделал ход конем-заменил сам приборку(нехороший человек....).

Старом залезет(пробег) или ручками?

Попробую-отпишу.Рубин-респект!

Даную пареметрию нельзя поменять( прописывается токо раз при установке нового щитка)Щиток введен в експлуатацию,тобиш заблокирован.Стар с "открытой" инженеркой. P.S набиваем посты???

Вопрос,как сделать приборку "новой" или разблокировать(в кодировках не прописано esp и т.д,не работает спидометр,Star не позволяет произвести даное кодирование ибо панель заблокировна)?Достаточно ли в епроме clear vin & km?Машина без тахометра.Или лутше донорский full.Спасибо.

О Usb микроскопе.Не жалейте денег при покупке:купил 2 мп вроде нормально,но мона и лутше.Через неделю купил на 5 мп-весч!

Те же яйца-только впрофиль.. 7-PIN.pdf приборки шкода.pdf

Мож кому ... WV 036 906 034 FF.rar

2 пост:доставка-нереально.

http://vdb.osotec.com/index.php/record/index?sort=component-desc&page=771

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer

Magneti Marelli 036 906 034 FF подскажите аналог (ST) L9113. В гугле не забанен!Вроде по Bosch есть замена,но конкретно неизвестно.Спасибо.