Borman

Это пока только опрос. Сама складчина или покупка абонемента и запись будет в закрытой ветке. Кидаем дамп на email с описанием того, что необходимо сделать и в течении часа получаем поправленный дамп.

Синхру и нормальную диагностику на этом авто можно сделать с помошью к-лайн адаптера и программы cascade (на форуме есть). Пробуйте.

Там 01314 54-00

В ближайшее время покупаем свифтек с максимальным доступом и решили, что сделаем возможность форумчанам обработать свои файлы с помощью данного софта. Какую цену на обработку одного файла вы считаете адекватной? Общая стоимость софта -около 6000 евро. P.S. Для тех, кто не в курсе, что такое свифтек и зачем - можно почитать вот тут: https://www.vcpowerteam.com/products/swiftec/history/

Тоже не так давно было такое. Разрезали старый и новый блок и перепаяли еепром. Определить неисправность внутри блока не смог, да и смысла играться при цене блока 50-70 долларов не вижу.

Как определили, что проблема с ЭБУ?

Ну сразу логичный вопрос - какие показания MAF на ХХ

Предістории практически нет - хозяин говорит, что проблема началась после покраски авто. Так же был заменен щиток приборов. Машина нормально едет и переключается до 3 передачи. Как только переключится - сваливается в аварию. По мотору ошибка недоддува, которая вряд ли завалит коробку в аварию. По АКПП ошибка 01314 - несоответствие блоков, насколько я понимаю. Блок двигателя - 074 906 018 AL coding 00002 Блок АКПП - 01P 927 733 CH coding 00011 Может кто-то сталкивался с подобной проблемой?

В личке дамп. Пробуйте

Вечная болячка. Смотрите положение ротора в параметрах на вкл. зажигании и при заводке. Кстати, авто хоть заводится? Чаще всего помогает либо калибровка датчика компьютером или подкладывание шайб (колхозный метод)

Тема закрыта, ТС в бан.

Да, стар с инженеркой

Надо только сделать кодирование моторного и замка. По крайней мере 97 года авто делали именно так.

Попробуй вот этим софтом http://carmasters.org/files/file/16-immo-universal-decoding/

может 7.3.1?

Название программы: Mercedes Das Xentry Версия программы: 07-08.2014 Лекарство: есть Описание: Это образ диска с установленными DAS и Xentry. Образ сделан с помощью программы Acronis. Протестирован на Dell E5500, Dell 620, Dell 630. Так же подойдет под ноутбуки IBM и, возможно, под другие ноутбуки. Пофиксен black-list для китайских клонов. Особенности установки: 1. Развернуть образ на жесткий диск с помощью Acronis True Image 2013. 2. установить отсутствующие драйвера. 3. По умолчанию в настройках стоит работа с Mercedes C3, но если вам необходимо использовать программу с SDConnect - зайдите в папку F:\Programme\DAS\ и переименуйте папку bin в С3_bin, а затем переименуйте папку original_bin в bin. 4. Кейгены для активации DAS и Xentry находятся на рабочем столе. 5. логин и пароль по умолчанию user - star2004

Тогда действительно только проверять на заведомо рабочем компьютере. Ну или к этому компьютеру подсоединить рабочую голову.

Пишите версию ДАС и LAN ID

Не факт. Может быть ключ кривой и авто видеть не будет.

Да нигде не сифонит. Сажу смотри. Была такая же история и пока сажу не порезали - так же выскакивала эта ошибка.

Can you read dump from this ECU?

VETAL, если еще актуально - могу помочь.

Иммо во флеши. Выкладывай дамп - отключу.

Не любое. Проще проверить на столе: 4,5 - минус, 8,16 - плюс.

Это на 210? Сейчас стоит 210 300TD - если сильно надо - могу почитать дамп.