Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Sign in to follow this  
ilja172

Cruze 2011 Не обновляет наружную температуру

Recommended Posts

В дождливую погоду мультимедийный дисплей начал показывать -40 градусов. Компрессор кондиционера перестал включаться. При подключении сопротивления 2 кОм процент (%) сигнала с датчика 86%, при подключении (родного) датчика с сопротивлением 25 кОм процент 46%. При подключении нового датчика с сопротивлением 4 кОм процент 56%. Обновление наружной температуры не получается (GDS2 объясняет причину как "запрос вне допустимых характеристик", Сканматик просто пишет "Ошибка"). Несколько дней назад отображаемая температура на дисплее составляла -10 градусов. После снятия клеммы с аккумулятора и попытки обновления стало -12 градусов. Но интересный момент!!! Кондиционер стал включаться даже с температурой -12 градусов !!! Сейчас отображаемая температура и параметр в приборной панели ровно 0 градусов Цельсия. Раз процент меняется пропорционально сопротивлению, значит проводка в порядке. На фишке +1,3 Вольт при подключенном датчике и +5 Вольт при снятой фишке. На всякий случай снял подкапотный блок предохранителей - все сухо. Также клиент замечал, что в какой-то момент переставал работать обогрев зеркал и обогрев заднего стекла. В чем может быть причина необновляемой наружной температуры?

 

И второй вопрос. Резистор вентилятора Cruze, Aveo T300 продается только в сборе с вентилятором. Пока освоил обжим медными лужеными гильзами термопредохранителя ZH103-195 195 градусов, 15А. И также попробовал запаять прогар в резисторе. Поддается пайке очень хорошо. Но есть проблема: у резистора две секции и после пропайки одной остается обрыв во второй. А скоростей вентилятора на Cruze аж целых ТРИ!!! (низкая, средняя и высокая). Получится резкий переход с низкой сразу на высокую (средняя не работает). Если кто-нибудь ставил резистор от Нексии, подскажите куда удобнее присоединиться и куда его удобнее закрепить

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запаянный мною резистор прогорел на следующий же день. В следующий раз ставлю клиента перед фактом: только замена вентилятора в сборе с резистором и всё. Пусть покупает.

Chevrolet с неправильными показателями наружной температуры не возвращался, значит, кондей у него работает. Решения по наружной температуре не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×