Поиск

Всем привет! Прошу помощи по решению проблемы с авто AUDI A4 (b8) 1.8 TFSI, CJEB, АКПП. Проблема в плавающем холостом. Выглядит это так...... работает на ХХ нормально, делаем несколько глубоких перегазовок, и обороты начинают плавать от 1000 до 1500. В движении так же примерно....если ездить спокойно по городу, то все в норме. А если притопить по трассе, сразу плавающий ХХ. Человек приехал с замененной дроссельной заслонкой (продиагностировали в двух сервисах ) . Не помогло..))). Хотели выбивать катализатор, но хозяин авто отказался уже )). Приехало авто под вечер, толком ничего не глянул....но с такими движками практически не работал, опыта маловато. Приехал с такими ошибками... 15077 - Регулирование холостого хода P0507 00 [237] - частота вращения выше номинальной Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей 15093 - Негерметичность в системе впуска P2279 00 [109] - - Подтверждено - протестировано после удаления записей 15094 - Давление во вп. коллекторе/масса воздуха <-> угол поворота ДЗ P0068 00 [104] - отклонение Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей 15102 - Давление во вп. коллекторе/масса воздуха <-> угол поворота ДЗ P0068 00 [104] - отклонение Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей После сброса ошибок и проявление проблемы после перегазовок, возникают постоянно две ошибки:15094 P0068 00 [039] и 15102 P0068 00 [039]. Тщательно проверил на подсосы впускной тракт, адсорбер, все в норме. Заслонка отрабатывает нормально в дате. Актуальное и заданное совпадают. При проблемах видно повышение давления в Впускном, дроссель при этом чуть приоткрывается: Нормальный Холостой Ход: 002 Absolute intake pressure 36 kPa abs 006 Accelerator pedal; sensor voltage 1 0.757 V 007 Accelerator pedal; sensor voltage 2 0.381 V 008 Accelerator position 15 % 284 Mass flow through throttle valve 11 kg/h 561 Throttle valve adjuster; adaption status ST_CHK_END 562 Throttle valve angle 0.182 ° Проблемы с Холостым: 002 Absolute intake pressure 44 kPa abs 006 Accelerator pedal; sensor voltage 1 0.757 V 007 Accelerator pedal; sensor voltage 2 0.381 V 008 Accelerator position 15 % 284 Mass flow through throttle valve 13 kg/h 561 Throttle valve adjuster; adaption status ST_CHK_END 562 Throttle valve angle 0.336 ° Пока основные подозрения на модуль маслоотделителя и на подсос через задний сальник коленвала (не успел проверить). Ну с сальником понятно...а вот с маслоотделителем никак не разберусь. Прочитал все программы самообучания, но не пойму как его можно проверить более точно. Ребят, кто нибудь имеет наработки как проверить эту хрень (на скрине)... или на авто или снятую??? Или только методом замены? В деревне у нас туговато с этим....если дело не в нем, то совсем печально будет, и для хози и для диахноста (меня) )). Да, еще такой момент...при откручивании маслозаливной крышки на ХХ, её ощутимо сильно притягивает назад..... может так и должно быть на этом движке, нет знаний (((. СПАСИБО за любую помощь.