Crazy46rus

После этих манипуляций придется адаптацию сцепления делать, т.к. точно поставить на место винты в вилках и положение эл. двигателей привода выключения сцепления не получится.

Вилки заказывал мой механик для другого клиента, цена была не гуманная. Я менял вилки в комплекте со сцепой. Тем более замена вилок требует снятие сцепления, а здесь правильным будет заменить и сцепление (602000500). И с большой вероятностью под замену будет и маховик. Так что я сначало попробовал решить проблему с ЭБУ. Тем более проблема, я так понимаю с отключением не четного ряда не постоянная. Да, по заключению парней проблема связана с переодической потерей блока вызванная из-за перегрева электронной части ЭБУ. Решена установкой и перепрошивкой нового блока. На данный момент проблема решена полностью.

Могу ошибаться, но проблема не в механике. Хотя с таким пробегом вылки устали точно. Я с такой проблемой проездил 8 месяцев и чуть не стал на трассе между Питером и Москвой. Скорее всего ремонт или замена блока тебя ожидают.