Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

Не забудьте отметить себя на карте для разблокировки некоторых функций форума: http://carmasters.org/membermap/

 

white_jura

Продвинутые
  • Публикаций

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация о white_jura

  • Звание
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Пол
  • Город Mogilev
  • Имя Jura
  • Страна Belarus
  • Оборудование KTS 540,Vas5054,Lexia,Renault CanClip,OpCom,Inpa k+dcan,Toyota mvci,Ford VCM I,StarDiagC3,Launch diagun3,X-Prog,BDM100,Galletto 4,KESS,USB Autoscope 4(Посталовского),ELS7,Honda HDS HIM,MiniPro TL866A

Посетители профиля

481 просмотр профиля
  1. Хозяин оставил старый замок.Буду эксперементировать и заодно проверю свой X-PROG в работе с этим типом моторолл.
  2. С заменой замка столкнулся впервые,поэтому было не очень скучно)))
  3. Машину завел.Дело было в замке.Хозяин привез с разборки замок с ключем.Защелку и моторник я обнулил,а потом ввел в эксплуатацию старом.Всем спасибо.
  4. Всем привет.Дамп защелки с помощью WESL по K-line я прочитал.Осталось сделать renew.Если хозяин авто купит ключ с замком с разборки,я его установлю,подключу обнуленную защелку,то она автоматом привяжется ?
  5. Это Demo ?С ее помощью можно обнулить?
  6. Грязи нет.Мотор 2.2 cdi.Если попробовать с разборки поставить комплект замок+ключ, а моторник обнулить под привязку.Потребуются ли какие-либо действия с блокиратором рулевой колонки ?
  7. Ни один из вариантов не прокатил.Пробовал произвести замену блока с переносом кодировок из старого в новый.Т.е ставлю старый делаю ввод в эксплуатацию,стар считывает старые кодировки,далее просит вставить новый блок.Я блок снимаю,заливаю еппром renew,ставлю на машину.Стар вписывает новые кодировки,просит ввести вин.А далее транспортная защита снята,но вываливается ошибка -операция прошла не удачно-блок не персоанализирован.В чем может быть проблема?Не правильно обнулен блок?
  8. Кто может проверить правильно ли я обнулил дамп для привязки Старом.Делал прогой MB Ecu renew.Спасибо. 95P080 ori.bin_renew.bin 95P080 ori.bin Или все-таки так будет правильнее 5P080_renew.bin
  9. Гляньте на корректность еппром. 95P080 ori.bin
  10. По поводу соединить плюсы в кучу буду проверять,хотя по схеме вроде без разницы.Оба плюса клемма 30. sxema.bmp
  11. На CAN low и Hi примерно 2.5В на каждой.Проверено мультиметром и для подстраховки осциллом. На моторном тоже самое.
  12. Человек машину заглушил и больше не завел.После этого какой-то электрик восстанавливал плюсы под водительским ковриком,но без результата.На замке питание есть,на моторнике тоже.Есть еще статусы из замка. zamok3.bmp
  13. Смущает статус замка-второй процессор получается что не видит ключ? zamok2.bmp