wowan7720

Я уже и сам проверял,машина свежая,все детали как новые, распредвалы все без выработок, только по муфтам не могу судить, исходя и видео на Ютубе,они все нормально,но так де понимаю что ковырять в жтой области нужно,но что и на что смотреть незнаю,второй комлект муфт и причина таже,даде незнаю.

Причина не по электричеству, механическая,начинали с замены, свечей,катушек,фарсунок, бортовой компьютер меняли прошивали,все датчики меняли, единственное что по электричеству помогает,так жто отключение двух датчиков vvti ,снимаю штекера и машина едит ,я так понимаю они отвечают за опережение?,вот уверен сейчас если моторист поковыряется в районе муфт,заменит их или просто снимит и поставит,я почему то думаю опять на одну тыщ или две поедит,но он тоже руками разводит,мол невстричалась такая причина,незнаю,заморачиваться не хотят,он же уже свои деньги взял а отвечать за работу не хочет.

Вот опять приходится вернуться к теме, точнее к моей проблеме,после ремонта муфт проехал 1000 км ,было все нормально,и вот опять по новой,разобрали мотор,клапана, цилиндр,прокладка все впорядке,собираем,меняем муфты,3000 км проехал,и опять тоже самое,у одного из мастеров узнал,что если бывают проблемы с зажиганием то он автоматом ссылается на второй цилиндр,куда копать уже незнаю,мастера разводят руками..

Причина была в ванусах,что там было незнаю,он их самих починил,утром без шума заводится,чек пока неморгает.вме спасибо за помощь. всем

Еду к мотористам,они в один голос,в моторе нет проблем,мотор работает ровно,я им говорю ,то что вы мне советовали,они как это зависают....типо это с компьютером связано.

А что с ним может быть?завтра открою крышку,мотор еще не открывался,шум должен быть?

Здравствуйте, прошу помощи, Тойота камри 16 года, амереканка.мотор 2.5.незнаю совпадение или нет,с наступающим прохлады,машина на скорости 120 км,затряслась,заморгал чек и занос,выскочила ошибка р0302,заменил катушку,свечь, лямды и воздухомер,результат ноль,раз через раз тресет и моргает чек,и опять второй,замерили компресию,в норме,поменял местами,свечи,катушки , фарсунки, опять второй,мотор на холостом работает чисто,не троит не тресет,котакты все хорошие,сегодня похолодало,стало уже с 80 км и постоянно...уже все перерыл,незнаю куда лезть.

Бросил это дело,но как на досуге нашел дамп от европейских моделей ,дай залью,и чудо стал писать камри,но оповещения стали на японском писаться,и выскакивает треугольник ,мало жидкости в омывателе,эт я перевел,нужно править дамп или сам дамп,какой только не нашел,пишет камри , оповещения японские.может есть у кого готовый,куплю.

Я так понял экранчики на щитах поменять? думаете поможет?ок сегодня попробую.

А где она находится и чем шить ее?

Хочу установить щиток на камри от ауриона, достаточно пытался дамп от родного щитка кинуть,он вообще не пашет,чтоб писала анимация камри, достаточно в с56 записать или нужно еще что то прописать,и у кого есть такой дамп? спасибо за помощь.

Добрый вечер! Купил новый автомобиль, там отсутствовал датчик открытого переднего капота на замке, установил замок, подключил (был заменен замок, в комплектации вся проводка имеется для датчика). Но капот так и не отображается, и причем ему без разницы, замкнут он, или разомкнут - исход один и тот же, на открытый капот не ругается. Проверял контакты проводки, ведут себя аналогично другому авто, на котором все исправно. Кто-нибудь может подсказать в чем проблема?

Добрый день! Подскажите, подходят ли данные датчики к Toyota Fortuner 2017 года(PMV-C010). И являются ли датчики PMV-C010, PMV-C015 аналогами датчиков PMV-C210, PMV-215

Можно пожалуйста в личку? не могу скачать

Подскажите, как привязать заводской брелок к машине с помощью программы techstream

Нужно править свой,отправь в личнку дамп,помогу..

Я слышал про эту версию, только нигде не могу найти в инете...

У нас только американки...

Ясненько,я пока только начинаю этим заниматься,может в дальнейшем приобрету,а пока накладно сотню баксов за нее отдать,и всеже спасибо за помощь

Ну это вы разово поможете, а дальнейшем что?...

Помогите с имоблейзером, кто может поделиться калькулятором для сброса, работаю с течстрим и при попытке сброса иммо запрашивает пароль, может у кого есть калькулятор работающий без донгла, или способ обхода пароля...

Сегодня наконец-то по подсказке этого товарища у меня получилось убрать занос, правда не на camry, а на sienna 2011 года, хотелось бы его поблагодарить, несмотря на его оскорбительные высказывания...

Слушай ты,во первых я сразу же ответил и поблагодорил,на почту пришло два сообщения,в одном был дамп,там же я и ответил,клиента машину держать долго немогу я ,надеялся что он заскочит и я потом отпишусь,что пустое писать .....что ты знаешь о нашей местности ...?бросаешься словами как женщина!

Это уже я понял погуглив и на личном опыте,пока не мазгов ни времени нехватает разобраться в этом,будем копать...

Приехал клиент, закинул дам который здесь выше в теме дали(рабочий руль.bin) открываю зажигание лампа заноса потухла, откалибровал с помощью techstream, начинаю крутить руль в любое направление и сражу же выскакивает ошибка C1433, проделал эту процедуру еще раз,потом как прочитал в одной из тем, что надо подтереть после калибровки изменившиеся места, подтирал проделывал эту процедуру 3-4раза не помогло, буду копаться дальше, если кто что-нибудь знает подскажите...