Deadman323

Всем привет! Проблема с SD Connect C4 не видит блок EZS и КП. Думал, что то с машиной (w215) не так, но проверил ещё на двух (w220) и то же самое, не видит эти блоки. КП давно уже не видел, а вот EZS не давно перестал читать. Прозвонил шнур OBD, всё норм. Может было у кого такое, подскажите куда копать?

Где что разжевано? Я же написал, что первый раз делаю и мне вообще ни чего не понятно. Если есть инструкции, в чём проблема поделится?

Да нашёл B58608 и 93C66 одно и то же Кто может поделится данной инструкцией? Если не трудно напишите в л/с

На этой микросхеме другая надпись...

Спасибо. Одну приборку разобрал, нашёл 24с04 на обратной стороне платы. А вот на второй не могу найти) Или может там другой чип? Когда ставишь б/у приборку в другую машину, получается разный пробег в приборке и замке + вылазит ошибка на панели о неисправности приборки. Что бы этой ошибки не было, как я понимаю, нужно обнулить пробег в приборке и при подключении пробег запишется с замка и ошибки не будет. Может есть конечно другой способ, по проще, но мне он не известен)

Всё верно, мне это и нужно)

Машина 2001 года, но приборка может уже не родная стоит У меня приборок этих 4 штуки, так что не страшно увалить одну. Главное научиться)

Всем привет, подскажите пожалуйста новичку, как обнулить пробег в приборке W220, есть Xprog 5.60. Как я понял пробег хранится в EEPROM 24C04. Но вот найти его не смог на плате) Ткните пальцем плиз, где он находится, если не трудно... Нашёл на сайте похожую тему, но нет прав пока на скачивание файлов: Вот инструкции от Дигипрога 3 по Mercedes-Benz W220 Тут описание по смотки и на сколько я помню там активный дубль в замке то есть замок тоже нужно мотать. MERCEDES - W220 (S) MM CHIP66..pdf MERCEDES - W220 (S) MM CH 2402..pdf MERCEDES - W220 (S) EZS BIS 04_2001.pdf MERCEDES - W220 (S) EZS AB 05_2002.pdf MERCEDES - W220 (S) - EZS HCS12.pdf

Появились новые ошибки, куда копать, подскажите...Источник: http://autoprogs.ru/diagnostika-mercedes-remont-elektroniki-doosnaschenie-170/problema-s-katalizatorom-11386/index3.html#post308382 Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Появились новые ошибки, куда копать, подскажите...Источник: http://autoprogs.ru/diagnostika-mercedes-remont-elektroniki-doosnaschenie-170/problema-s-katalizatorom-11386/index3.html#post308382 Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Появились новые ошибки, куда копать, подскажите... Появились новые ошибки, куда копать, подскажите... Появились новые ошибки, куда копать, подскажите...

Mercedes CLK Coupe 230 Kompressor VIN: WDB2083481F180350 2000 г.в., двигатель 111.982 M111 E23 EVO. Стар выдает ошибку (Катализатор эффективность слишком мала P0420) из-за этой ошибки заметное снижение мощности (не срабатывает компрессор). Что посоветуете? Вырезать катализатор, поставить вместо него плмягаситель, после чего перепрошить мозги с евро3 на евро2 или евро0? Есть Star Diagnosis SD CONNECT COMPACT 4, кому не трудно в личку напишите как в DAS проделать сию процедуру. Всем заранее спасибо Захожу в блок ME, открываю ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ, а там пусто, внизу Esc, F1 и F6, которые не реагируют на нажатие. Это значит инженерное меню закрыто? Если да, то как его включить? Блок управления SIM4 Номер MB 111 153 19 79 Версия аппаратного обеспечения 44/00 Версия программного обеспечения 46/00 Код диагностики 2/32 Есть мнение, что этот блок не кодируется совсем! Так ли это?