Уаз Хантер 2007Г.

[white2]

Такой вот для меня не совсем непонятный казус.

Сделал перепрошивку ЭБУ Микас-7.

Все как бы нечего но есть проблема с одометром.

Она у него и была. Подглючивал он. То есть зависала стрелка.

Но все остальное показывало нормально.

Он заменил датчик на коробке и поставил новый.

Теперь у него неверный пробег и не правильные показания спирометра.

То бишь, проехал где то 200км, а по одометру на половина меньше.

Почему на новом показывается не верный пробег, и как с этим бороться?

И соответственно почему не верные показания по пробегу.

Ниже фотки одометра.

Хочу разобрать его до конца и посмотреть, что на обратной стороне платы и интересует состояние контактов разъема. Но стрелка очень туго сидит.

Боюсь сломать.

Может, есть какой то подвох?

Первый раз такой прибор разбираю.

[ACE]

Маркировка датчиков какая?на новом датчике стрела перестала западать?

[white2]

На новом стрелка работает нормально.

Не правильно  показывает километраж. То есть проехал 60км, а показывает где 40км.

Если имеете введу номер датчика который поставили в коробку.

То клиент говорит, что подобрал такой же по номеру.

[vita327]

Есть два вида датчиков.

1). 10 импульсов = 1 оборот.

2). 6 импульсов = 1 оборот. 

Вот похоже, что родной стоял 10имп. , а он поставил 6имп. ну  и скорость должна показывать не правильно.

[витя100]

Если спидометр не глючит то точно не тот датчик поставил.

[white2]

Спасибо за подсказку.

Вот это го я не знал.

С бензинками очень мало работаю тем более с нашими.

А от прошивки это не как не может зависеть?

[Dad]

Но ты же мозги перепрошивал, а не спидометр.

В твоем случае зависить не может.

[white2]

Вот и я того же мнения.

Первая машина такая.

[Xor]

клиент хитрый попался видимо, задумал под шумок отремонтировать спидометр нахаляву.

[NIVAND]

В этой машине в спидометре два типа прошивок с разными коефициентами пересчета. Причем судя по экспериментам, этот самый коеффициент сидит не в еепроме, а во флеше контроллера, и внешней коррекции недоступен.