Mitsubishi Mitcubishi Carisma 2001г, 1.8 GDI ищу рабочую пару

[Remonter 119]

После горе мастеров которые через обд сделали ресет иммо, теперь в иммо вместо ключей пин кода и синхры одни нули,беру дамп донор от иммо прописываю синхру с моторного авто все равно не заводится, в моторном ошибка 1610 ошибка имобилайзера, в иммо ошибка 12 не правельный ID. Уже перепробывал все варианты но результата нет, как будто проблема не в прошивке, а в железе. Поэтому разыскиваю пару либо дамп без иммо, или кто знает вроде правится один байт в моторном чтоб выключить иммо. Моторный MR514209 E2T73379 внутри MH8201, иммо MR911673 93c56

дамп ecu

http://gfile.ru/a7S8r

[Borman 1 517]

После отстоя 30-40 минут ничего не меняется?

[Remonter 119]

Нет отстой это легенда, еще ни одна митцубиси не завелась после отстоя, он нужен только если три раза ввели не верный пин 

[masterctt 229]

Пробуй, иммо отстегни.

[Remonter 119]

В понедельник попробую

[ekas 17]

ошибка 12 - не правильный ID, была такая же беда, когда пытался завести без сердечника, пока тот был у ключника, антенна обязательно должна сидеть на сердечнике

[vad1 7]

12 ошибка это хорошо - должен ключик прописатся - вот если 11 тогда непропишется

Ekas правильно сказал насчет антены митсы нелюбят когда их разбирают - лучше снять контактную группу и ей включать зажигание 

[Remonter 119]

ошибка 12 - не правильный ID, была такая же беда, когда пытался завести без сердечника, пока тот был у ключника, антенна обязательно должна сидеть на сердечнике

Если убрать сердечник то внутри катушке без наличия метала не будит достаточно индукции чтоб прочитать чип и в этом случае у вас должна быть ошибка 11 TP no read

 

Чип иммо видит это хорошо видно по накачке при прописанном ключе светодиод накачки сразу гаснет, а без чипа либо при не прописанном чипе долго моргает. Машина уже давно ездит, пришлось сделать иммо офф, всем спасибо тема закрыта.