Ошибки P020313, P02F01B двигатель om651

[faust.master 0]

Всем привет, помогите решить проблему. Нестабильно работает двигатель (рывки) в хаотичном порядке. Проблема может возникнуть как на холостых так и на скорости под нагрузкой. Диагностика выдаёт вот эти ошибки P020313, P02F01B. Иногда загорается чек, иногда нет даже несмотря если ошибки присутствуют. Форсунку третьего цилиндра заменили на сто, прописали код. Но ситуация всё равно повторяется. После сброса кодов двигатель может работать ровно несмотря на то что ошибки присутствуют. Иногда бывает так если ездить по городу не сильно быстро двигатель работает более или менее нормально, рывков не наблюдается, но если сильно долго стоять на холостых опять начинает дёргаться и выскакивает чек, если ехать по трассе то после 120-130 км/ч начинает дёргаться и выскакивает чек соответственно с этими ошибками. Новую форсунку проверил сопротивление 0.3-0.5 ом. Цепь от форсунки до блока управления тоже проверил, провода целые. Причём Когда возникает ошибка я останавливаюсь снимаю колодку с блока управления и замеряю сопротивление непосредственно на разъёме блока управления сопротивление 0,4 Ома. В чём может быть проблема?

[SayleRomik 6]

А  чем  ошибки читали  ?   стоп кадр ошибки  что  по  параметрам  ?
 

[faust.master 0]

Thinkdiag на официальном софте thinkdiag+. Сегодня катался, делал запись логов. К сожалению не могу сделать стоп кадр прога не даёт. Какие параметры нужны?

[vadik.exb 55]

Токо стар. Раз второе надо делать калибровку нулевого на хх.

Потом не факт что это 3 форсунка. А может предидушяя

[werne 140]

9 минут назад, faust.master сказал:

Thinkdiag на официальном софте thinkdiag+. Сегодня катался, делал запись логов. К сожалению не могу сделать стоп кадр прога не даёт. Какие параметры нужны?

Нужно сделать адаптацию форсунок , старом или лаунчом

10 минут тарабанить 

[vadik.exb 55]

По ошибке проводка и или КЗ электромагнита.

[faust.master 0]

"надо делать калибровку нулевого на хх" не могли бы вы объяснить что это такое. В частности нулевой 

[vadik.exb 55]

Бывает надо все Коди переписать чтоб делфай нормально скинул 

[diwa25 38]

1 минуту назад, werne сказал:

Нужно сделать адаптацию

И где в мэрсе адаптация форсунок? особенно лаунчем...

[vadik.exb 55]

Но ошибка по обриву. Тут вариант такой шо комп даёт больной ШИМ на форсунку шоб стабилизировать хх. И уходи в защиту. Форсунка точно сделанная и код дали?

Бил такой прикол но на б.у то я записал код от фонаря дали топлившикиии ошибка ушла.

2 минуты назад, diwa25 сказал:

И где в мэрсе адаптация форсунок? особенно лаунчем...

Надо ксентри.

[faust.master 0]

Коды если что могу переписать . Thinkdiag позволяет 

[diwa25 38]

так написал что форсу заменили. калибровка от этих ошибок не спасет. или жгут потертый возле движка. или проблема с мозгами.

[vadik.exb 55]

А для диагностики поменяй форсунки местами

Только что, diwa25 сказал:

так написал что форсу заменили. калибровка от этих ошибок не спасет. или жгут потертый возле движка. или проблема с мозгами.

У меня било форсунка со стенда только а била на корпус. А стенд на корпус не показал бо у них висела на груьке короче не на массе

Проводка мозги форсунка разъем форсунки

[diwa25 38]

если форса с реставрации то согласен, поменять местами.

[faust.master 0]

4 минуты назад, diwa25 сказал:

так написал что форсу заменили. калибровка от этих ошибок не спасет. или жгут потертый возле движка. или проблема с мозгами.

Если жгут был бы потёртый, то по сопротивлению я бы увидел. Есть ли какой-то метод чтоб определить хана ли мозгам?

[diwa25 38]

1 минуту назад, faust.master сказал:

то по сопротивлению я бы увидел.

ага. когда он милисекундами при работе движка где то массу достает....

[faust.master 0]

Проводку всю проверил, все идеально. Может ли возникнуть такая проблема из-за того что движок прошел 500 тыщ. И уже пытается клина поймать, тем самым как будто пинается? Я имею ввиду механическую проблему.

[vadik.exb 55]

7 минут назад, faust.master сказал:

Проводку всю проверил, все идеально. Может ли возникнуть такая проблема из-за того что движок прошел 500 тыщ. И уже пытается клина поймать, тем самым как будто пинается? Я имею ввиду механическую проблему.

Не. Думаю форсунка или компресия

Коди принимает? Ви пробовали все форсунки Коди переписать?

[faust.master 0]

Да