Глючит Кондиционер С Климат-Контролем На Мандео 2007Г В Новой Будке.

[Pavel77 2]

Муфта компрессора то включается то не включается. Контакты пред.реле проверял. датчик стоит один 3х контактный, на выходе дает 3,7в (при не запущенном компрессоре). Фреона 5 бар в статике (маловато но работать должен) Я предполагаю неисправность самого блока управления климатом, может с ЭБУ.

Какие мнения, у кого какой опыт?

Как проверить блок управления климатом?

Где найти хорошую электро схему по Форд Мандео 2007Г.(климат-контроль)

[v.i.m 18]

Если мне не изменяеи память, то Форд пока полностью не будет заправлен фреоном будет клацать муфтой.

[Pavel77 2]

  В 03.06.2015 в 06:55, v.i.m сказал:

Если мне не изменяеи память, то Форд пока полностью не будет заправлен фреоном будет клацать муфтой.

Это такой "каприз"-полная заправка? Если утечки у автокондея- норма, то как часто приходится заправлять Форды фреоном?

И получается если имитировать выходной сигнал сдатчика равный заправленному то муфта будет крутиться как оголтелая.))

[krestik.00 16]

реле муфты часто подгорает внутри и то работает то не работает. причем спорадически: пару раз клацнуло пару не клацнуло. выключил кондиционер потом включил -снова клацнула муфта

[Pavel77 2]

  В 04.06.2015 в 06:32, krestik.00 сказал:

реле муфты часто подгорает внутри и то работает то не работает. причем спорадически: пару раз клацнуло пару не клацнуло. выключил кондиционер потом включил -снова клацнула муфта

Вот это похоже на правду. А как исправляется такая не исправность? Ремонт или замена? 

[krestik.00 16]

  В 04.06.2015 в 06:32, krestik.00 сказал:

реле муфты часто подгорает внутри и то работает то не работает. причем спорадически: пару раз клацнуло пару не клацнуло. выключил кондиционер потом включил -снова клацнула муфта

просто заменой реле.

[qena 37]

Чтобы не плодить новую тему, с позволения мод. и ТС спрошу здесь, лишь один вопрос.. Авто Ford Transit 2007 г., слева , с водительской стороны при включении кондея,  из двух решеток дует холодный воздух, а с  двух других , со стороны пассажира дует  теплый воздух. В чем причина не пойму. Лаунчем и автокомом с кондеем не смог связаться, поэтому про давление и другие параметры пока ничего не могу сказать. Думаю здесь какая та одна причина. Если кто знает, подскажите пжл.

[krestik.00 16]

стоит климат раздельный ???

[qena 37]

  В 05.06.2015 в 11:58, krestik.00 сказал:

стоит климат раздельный ???

Нее, не раздельный. По инету прошелся, многие рекомендуют в таких случаях дозаправить кондей...

[Pavel77 2]

  В 05.06.2015 в 04:42, krestik.00 сказал:

просто заменой реле.

А какое муфте реле?

Клиент сказал , что была сработка  клапана избыточного давления.

Когда машина приехала к нам, контакты ДД были очень сильно окислены.

А как себя ведет канде при забитом фильтр- осушителе?

До всей этой байды его заправляли через станцию.

[krestik.00 16]

на многих машинах стоит компрессор с электромагнитной муфтой которой управляет обычное  реле

  В 05.06.2015 в 12:31, qena сказал:

Нее, не раздельный. По инету прошелся, многие рекомендуют в таких случаях дозаправить кондей...

встречались и такие машины когда с одной стороны на пару градусов теплее чем с другой. решалось дозаправкой.

[DINov 0]

В начале мая бала такая-же машина с такой-же проблемой по климату (моня 2007 2л.). Проверка и подмена реле ничего не решила. Причина оказалась в разъёме на самом компрессоре. На машинах с мотором 2л. компрессор стоит справа впереди чуть ниже ланжерона и при активной манере езды владельца, разъём частенько заливает из под колеса. Разъём окисляется. После зимы такие машинки заезжают с проблемой не рабочего или проблемно работающего кандея. Лечится чисткой контактов разъёма на комрессоре...

[candy1 0]

А кто нибудь дооборудовал на МК2 климат вместо кондишина? Если да, то отзовитесь.....