Ищу стандартную прошивку АКПП audi а4q

[_uart_ 11]

Разыскиваю стандартную прошивку audi a4 quattro эбу акпп 8E0 927 156 P (0 260 002 807) внутри проц MC68376BGCFT20 флэшка AM29F400BB и епром 24С16.

[alescha 1]

Разыскиваю стандартную прошивку audi a4 quattro эбу акпп 8E0 927 156 P (0 260 002 807) внутри проц MC68376BGCFT20 флэшка AM29F400BB и епром 24С16.

Что с родной прошивкой?

[_uart_ 11]

Есть подозрение что накрылась... переключение запаздывает особенно с  2 на 3, даже при малом газе 2500 - 2600.

[alescha 1]

Есть подозрение что накрылась... переключение запаздывает особенно с  2 на 3, даже при малом газе 2500 - 2600.

Диагностику делали?

[_uart_ 11]

Ошибок нет, команды на переключение отходят с превышением оборотов, адаптацию сбрасывал, кик даун обучал.... что там еше можно сделать

[alescha 1]

Ошибок нет, команды на переключение отходят с превышением оборотов, адаптацию сбрасывал, кик даун обучал.... что там еше можно сделать

Давление проверяли в АКПП?

[_uart_ 11]

Линейное? А смысл какой?    Пробуксовок нет толчков нет, все впринципе нормально, только не правильно переключается. меняли гидроблок - результат тот же.

[alescha 1]

http://automn.ru/audi-a4-94/audi-6132-10.m_id-542.m_id2-544.html

[_uart_ 11]

Да я ж говорю... все нормально загружается, и первая и задняя и вторая... Я в процессе движения по диагностике в группах измерений 1-3 вижу что переключение с 2 на 3 и нагрузке 5-10% происходит при оборотах 2400-2600, при тех же условиях с 1 на 2 - при 1600-1800, с 3 на 4 при 2100 -2200.

т.е. ТЦУ команду на клапана отдает НЕсвоевременно! - отсюда подозрение на прошиву.

Похоже на режим что-то типа вормап, но при этом температура масла ~90°.

[dock88 18]

попробуй отключить dsp... а так может прошивка есть на audi flash cd но обновиться придется vas-pc(но эти коробасы я лично не шил)...

в моторном ошибок нет??

[_uart_ 11]

попробуй отключить dsp...

Это что такое?

 

в моторном ошибок нет??

Нету...

vas-pc к сожалению отсутствует...

а ни как ее с диска не выцарапать?

[dock88 18]

Это что такое?

 

Нету...

vas-pc к сожалению отсутствует...

а ни как ее с диска не выцарапать?

dsp адаптивное самообучение под стиль вождения(меняется кодировкой) но перестанет работать кикдаун

с диска выцепить можно, по номеру блока так же - но ее надо распаковать запакована своим форматом, гдето распаковщик тоже видел sgo формат там

[_uart_ 11]

для этого блока мне одна только кодировка и попадалась 01002 это как раз для американского рынка.

А какие еще для него кодировки возможны?

[dock88 18]

для этого блока мне одна только кодировка и попадалась 01002 это как раз для американского рынка.

А какие еще для него кодировки возможны?

01012

еще можешь попробовать 01102 но это только поменяет стиль переключения... хотя может как раз у тебя и должен быть новый стиль...

 

и кстати если до этого кодировки не меняли и бу не трогали мне кажется что наврятли софтовая проблема... и поверь кроме гидроблока в этой кпп много нюансов... коробка скажем так надежная но есть свои тонкости в ремонте

[_uart_ 11]

Спасибо за инфо, нюансы в ремонте этой акпп - это понятно, но здесь очевидна софтовая задержка по переключению...

а вот прошивки на этот блок в диске обновлений нет... 

[dock88 18]

попробуй пере кодировать если чтото измениться то будет понятно

[_uart_ 11]

отключил дсп перекодировкой(01012), и правда стало переключаться раньше! но не на много, видимо причина еще в режиме спорт по-умолчанию(01002), но двойку на единицу перекодировать блок не дает...

[dock88 18]

отключил дсп перекодировкой(01012), и правда стало переключаться раньше! но не на много, видимо причина еще в режиме спорт по-умолчанию(01002), но двойку на единицу перекодировать блок не дает...

а 1102 не пробовал??

[_uart_ 11]

другие попытки не проходят.... кодировка остается без изменений(Vag-com). можно вписать только 1002, 1012.

[eugenpro 49]

Отключи дмрв и прокатись

попробуй не задавайся почему просто сделай так и отпишись по результатам