Renault Megane III 2012 M4R EMS3110 + Автомат Глюк ECU

[Женик 146]

Привет ... за помощу по Рено мало обращаюсь ... но тут стал втупик ... Есть автомобиль такой как Renault Megane III 2012 M4R + Автомат .. Прикол втом что машина ездит всьо ок без ошибок на панели и чеков .... как только Глушиш машину - стрелка тахометра завмерает на холостих + пишет проверте коробку передач . и ключ не обнаружен ( ключ карта в слоте ) . Подключил диагнозу понаблюдал ..и увидел такую штуку что Ошибка в АКП по передачи даних от моторного .. в Моторном ошибок пару штук там лябда.- електропитание - круиз - а самое главное по ЕБУ ( внутрешняя неисправность ..) удаляеш ошибки .. удалились как только виключить и включить зажигание они все возвращаются .... (( Заметил такую срань что главное реле отключается вместе з замком зажигания - а так бить не должно ! Тогда машина не понимает что случилось блок Моторного усипает елементарно.... 
Провода до блока Плюси ..масси. управление главним реле проверил .... куда копать дальше 

Renault Megane III 2012 M4R EMS3110 + Автомат 

Кто колупался с бензиновим чудом .. дня нас ето редкость =) клиент пока катается .....

[regs40 88]

Если без приборов,то отрезать от разъема управление гл.реле и кинуть минус реле на массу.

К выходу ЭБУ управления гр подкинуть лампу 1,2 ватт,а второй её провод к АКБ и сделать вывод.

По прибору на автопомощи написал.Успеха!

[Женик 146]

Привет всем .. машина далеко не пропала  ...  Проблема есть и нужно решить ...  вот заметил что машина постоит менут 20 глюка нет до тех пор пока машина не пороботает около 2 минут ...  и  когда глюка нет Главное реле отключается через 1 минуту после викл.зажигания а с глюком зразу + Зависает тахометр на холостих - показатель температури - уровня топлева ...  Так как я знаю что щиток + тахометр идёт по Кану ...   Кан в спящем рещиме 60 Ом