микас 11ет , нет впрыска и включения ЭБН

[klin66 5]

Ситуация следующая -

м11ет газель 405.24 заглушили с ключа зажигания...и труп.

 

Нет впрыска(импульсов на форсунки) и ЭБН (имп. на релеЭБН)

причем этого нет ни в прокрутке, ни с ИМ сканера...трех сканеров

 

есть обороты прокрутки (эбу их видит) есть импульзы на КЗ (искра присутствует)

силовые цепи ЭБН и питания форсунок исправны

 

проверен разъем ЭБУ на наличие всех питающих напряжений . как + так и -, проверены под нагрузкой. так же была произведена подмена на исправный ЭКУ - пуска нет , в свою очередь с ЭКу с неисправной запустил другую машину....

 

казалось бы все просто...проводка моторного.

но управляющие цепи исправны, а сигнал отсутствует от самого разъема ЭКУ = посторонние врезки , обрывы , и весь жгут исключаются...

 

Так же проверено питание TLE6240gp (gnd и vs) присутствуют.

я в замешательстве, прошу помощи...

[shadows 104]

Масса на двигателе как вариант,слабое место в газелях

[klin66 5]

 

 

проверен разъем ЭБУ на наличие всех питающих напряжений . как + так и - проверены под нагрузкой.

 спасибо, но может без спешки? читаем все а не заглавие

[Гость beetle]

Случайно не двух режимка залита?

[klin66 5]

Случайно не двух режимка залита?

 зришь в корень.

Если честно то я только что запустил покойницу.

Но причины пока не выяснил.

Да стояла двухрежимка с переключением по ДТВ . заглушили как я понял на газовой половине....и по какой то причине она на ней и осталась  (в ней выключен ЭБН,  софтово) ...

Залил один режим и произошло воскрешение...

Оговорюсь эта прошивка катается без глюков не на одной автине...такого еще небыло...

продолжаю разбираться . пока на одном режиме ....

[Гость beetle]

Может стоит блок доработать и переключать подачей +12  на 57 ногу?

[klin66 5]

beetle

 

Я нашел где собака порылась ...соединение клапан(+ газовый) с 40пин(дтв)....

залил назад двухрежимный дамп заменил соединительный провод ....все заработало

на старом в соединении провод+ 40пин было "-" 7.5 в то время как провод+клапан "-"12.....

она постоянно висела на газовой половине...

а я (видимо по не опытности) считал что при обрыве дтв она автоматом уходит на бенз.половину...

[alexkom 0]

Еще интереснее если ДТВ подключен! Пока тепло все нормально, но как температура на улице около -20, сопротивление ДТВ становится большим и машина переходит на газовую программу - глохнет. У нас дилеры очень долго этот фокус раскусить не могли)