Активная зашита пешегода.(выстреливает капот).Как отключить?!

[CHIPOK David 341]

Есть в ремонте авто со стрельнутым капотом.Горит ошибка на приборке.Есть ICOM, а знания нет.Как отключить сию систему.Заранее благодарю.

[mauglimax 47]

Может резюки вместо пиропатронов, ну и краш почистить если присутствует, боюсь тупо отключить не выйдет, машина то какая?

[CHIPOK David 341]

E90 кузов (завтра точнее авто скажу). Значить только снимать блок срс и резюки вешать.Слышал звон и не знаю где он ,но кто то говорил что ICOM можно через кодирование.

[mauglimax 47]

На е90?

может быть, ну что мешает зайти в кодирование и попробывать, главное старую кодировку сохранить на всяк случай 

[CHIPOK David 341]

Спасибо.Завтра погляжу ,если нет то чистить crash и ставить обманки.Спасибо за консультацию.А то чет как будто никто не делал БМВ никогда.

[mauglimax 47]

Да, нет многие делали, просто обычно в случае дтп, все стараются стандартным путем, чистим краш, ставим резюки или если клиент любит свою машину то с разбора пиропатроны и подухи покупает, собираем заново, недавно туарег 7L по сути старое ведро восстанавливал и ремни и подухи с разбора ставили)

[CHIPOK David 341]

В 15.11.2017 в 21:36, mauglimax сказал:

Да, нет многие делали, просто обычно в случае дтп, все стараются стандартным путем, чистим краш, ставим резюки или если клиент любит свою машину то с разбора пиропатроны и подухи покупает, собираем заново, недавно туарег 7L по сути старое ведро восстанавливал и ремни и подухи с разбора ставили)

Читать больше  

Продолжение.Подрубил я ICOM exspert mod(то есть кодирование).Он начал сканировать все опции авто,а авто было заведенное и вдруг машина заглохла и в ебу 20 ошибок мол блок двигла не может связаться со всеми блоками,коробка мертвая, и сегодня предстоит разбираться.Вот так сделал диагностику.f10 к стати))

[mauglimax 47]

Жёстко))))

айком чайна?

с ланчем обычно такая тема на лэнд роверах, срёт в кан, но обычно не глохнет, а так тоже гора ошибок по кану во всех блоках

[sashkapavlov 110]

2 часа назад, Davidik сказал:

Продолжение.Подрубил я ICOM exspert mod(то есть кодирование).Он начал сканировать все опции авто,а авто было заведенное и вдруг машина заглохла и в ебу 20 ошибок мол блок двигла не может связаться со всеми блоками,коробка мертвая, и сегодня предстоит разбираться.Вот так сделал диагностику.f10 к стати))

У тебя ICOM интерфейс или D-Can?D-Canом в ista-p даже нех лезть,да и прога сама все прекрасно описывет перед диагностикой,подключите зарядное итдитп!но про то чтоб запустите двигатель???так какой шнурок у тебя???ICOM или D-Can?

[CHIPOK David 341]

4 часа назад, sashkapavlov сказал:

У тебя ICOM интерфейс или D-Can?D-Canом в ista-p даже нех лезть,да и прога сама все прекрасно описывет перед диагностикой,подключите зарядное итдитп!но про то чтоб запустите двигатель???так какой шнурок у тебя???ICOM или D-Can?

У меня айком чина.Разобрался я.Режим транспортировки включился.И померли все блоки.Icom и поднял все.Только вот с этой системой активного капота так и не разобрался.

[CHIPOK David 341]

Знание получил.Нужно перекодировать SRS  c помощью  NCS-Expert.