Вопрос о процессе оптимальной настройки дв 1.8

[kolpeto 0]

Проблема такая, что в пути и стоя при выжатом сцеплении лямбда показывает 0.002 Volt и не прыгает. значение считывал сканером , вольтметром , тестером CO и оказалась это правда. Газанешь покажет 0.6 и опять 0.002 .Раньше такого не было на мазде-сервис настраивали и было по моему 0.2 или 0.4. Из-за этого думаю и на газу мася тухнет, когда с выжатом сцеплении резко нажимаешь педаль тормоза. Заметил, что с выжатом сцеплении обороты падают "как со скалы)" до 800 , раньше плавно до 1000, а потом уже на 800. Лямбду менял с Боша на Денсо но это все напрасно так тестер CO поверенный говорит, что лябда не врет. Обороты не плавают)  

Может кто подскажет, что за явление и поможет за деньги.

МАZDA 626 GF

[_____ 2 475]

1 Бедная смесь-много воздуха,или мало бензина

2 В любом моторе-или нечему гореть,или нечем поджечь.

3 Отдай тому ,кто сделает