Alex.m 32 Опубликовано 22 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2016 Просьба помочь разобраться. SUZUKI G1.3 immo33970-60G02(93lc66) ecy denso33920-69e5 стоит тошиба (tc97101p), машинка после просадки акум. читал tc97101p как 89101р дамп все 00 правильно ли и как её читать suzuki93lc66.bin ts97101p.bin Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ВАМ 682 Опубликовано 22 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2016 Добрый день. Читать надо как tc97101. Еще у авто кроме марки есть еще и название и год выпуска. Можно конечно догадаться , но это не то, что вас устроит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shefff 2 Опубликовано 22 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2016 нее верно, а как считывалось? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.m 32 Опубликовано 22 сентября, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2016 прошу прощения сама машина subaru justy 96г на всё от suzuki выбора в xprog этой серии нет ,есть 89101или 89102, гуглил и смотрел в даташите её характеристик нет 10 минут назад, Alex.m сказал: прошу прощения сама машина subaru justy 96г на всё от suzuki выбора в xprog этой серии нет ,есть 89101или 89102, гуглил и смотрел в даташите её характеристик нет читает без ошибок верификацию проходит, проводку проверил из имошника прямой связи с эбу нет ceregarak 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.m 32 Опубликовано 16 апреля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 Клиентом было принято решение установить карбюратор, во избежание в дальнейшем проблем и цена решения вопроса. Всем спасибо. Тема закрыта. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения