2TR-FE топливные коррекции

[aslex 22]

Добрый вечер.

Сегодня был прадо 2007 г. 2.7 мотор 2TR-FE с необходимостью настройки ГБО, подключился течстримом черрез VIM от CHIPSOFT, подключение прошло без проблем, прочел-удалил ошибки, но при просмотре параметров не нашел ни чего, что относится к датчикам кислорода, ни топливных коррекций, ни напряжения лямбда зонтов... Где искать fuel trim?

[mashch 10]

Всё должно быть в дата листе...

Short FT #1 и Long FT #1 - коррекции

IGN Advance - УОЗ

MAF - ДМРВ

AFS B1 S1 - O2S B1 S2 - напряжение на ДК

Injector - время впрыска

[KBN 349]

Отлично читается любым ОБД сканером, там будут в простом виде все LONG, SHORT FUEL TRIM.

[aslex 22]

В ‎09‎.‎12‎.‎2016 в 09:52, mashch сказал:

Всё должно быть в дата листе...

Short FT #1 и Long FT #1 - коррекции

В этом-то и дело, что в именно этой машине этого не нашел в дата листе (даже в режиме отображения всех параметров)

В ‎09‎.‎12‎.‎2016 в 10:42, KBN сказал:

Отлично читается любым ОБД сканером, там будут в простом виде все LONG, SHORT FUEL TRIM.

 Сканмат вставлять побоялся, а течстрим по обд не подключился через chipsoft j2534

[mashch 10]

Какая версия ТехСтрима и драйверов головы ЧипСофт? Может проблема именно софтовая... А ещё скажите, какую модель выбирали в ТехСриме при подключении?

[aslex 22]

ТехСтрим 10.20.030

CHIPSOFT adapter v. 1.02

модель и двигатель автоопределением

[mashch 10]

Некоторые Prado не корректно определяются автоматически в новом TC, в ручную попробуйте выбирать код модели, который на водительской стойке, рядом с VIN'ом...

Ещё у вас на машине газ, у меня были случай, что при работе на газу связь с мозгом авто постоянно "рвалась", блок ГБО как-то мешал...

[aslex 22]

Благодарю, впредь буду внимательней с выбором модели, вернется авто проверю.

А обрыв связи действительно имеет место быть, но это при одновременном подключении к гбо и к диагностике авто, грешил на проблемы с портами юсб ноутбука...