W203.061

[fos-kr 4]

Пригнали авто с ошибками.

С1000 Блок управления №47-5(блок управления ESP и BAS) неисправлен

 С1200 S9/1 выключатель стоп сигнала/ Сравнить номер детали МВ с номером в ЕРC

С1140-128 N49 Датчик угла поворота рулевого колеса - Датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован

С1025 Шина CAN: Неправильное сообщение по CAN ABS.

С1100-002 L6/1 (датчик числа оборотов передний левый): Обрыв провода)
С1100-002 L6/2, 3, 4 

Р2052 Пропуски 4 цилиндр

Значит заменены щетки на моторчике, пропаян блок ESP, было полно трещин на контактах пайки.

Все собрано и установлено, день пробовали машину все ошибки ушли. На следующий день появились Р2052 Пропуск 4 цилиндр, С1000 Блок управления №47-5(блок управления ESP и BAS) неисправлен.

Сегодня был разобран передний SAM, пропаял все контакты куча было трещин. Поменяны местами катушки, заменены свечи.

Да и самое интересное когда заводишь на холодную подсветка дисплея приборки светиться нормально, как только происходит затухание на половину экрана выскакивают Р2052, С1000 ошибки

Только не могу понять сначала происходят ошибки а потом затухание экрана.

Кто сталкивался с этим подскажите