Toyota Vitz 1NZ-FET

[andrio23 46]

Приветствую всех форумчан! Поменяли турбину на витьке, поставили IHI оригинальную контрактную с такого же витька (с америки привезли). На вид - все в порядке, люфта крыльчатки нет, чистая, горячка без трещин. Пробег у турбы 35 тыс. Головку перебрали, клапана притерли. Компрессия в норме. Свечи новые. Движка работает идеально. Обороты набирает быстро на ХХ. А спула на 2500 оборотах так и нет. Клапан VVTi чистили, проверяли на работоспособность - все норм.
Скидывали патрубок актуатора турбы - давление нагнетает до 1 бара без проблем. С актуатором до 0.6 бара дует. При разгоне на первой - идет в шлиф, остальные как на простой 1.5. Раньше было все в шлиф, кроме 5-ой. Блоуд офф срабатывает как и раньше.
Что может быть?