Поиск

Всем привет! Свапнули мотор BLF с ЭБУ med 9.5.10 на vw polo 2003. Стоял мотор 1.2. Мотор конечно выбрали сложный в плане свапа. Можно было просто взять 1.6 mpi и минимум переделок. Ну ладно... Притащили для работы с электрикой (соединение переделка жгутов,иммо офф и т.д). Топливоподачу переделал через эбу бензонасоса. Ошибок море. Подключил пока по минимуму без датчиков кислорода. Иммо офф сделал в еепроме. Через сканер в иммо стоит 1 (иммо откл). Но Искры и импульса нет. Обороты видит двс. Питание и массы перепроверил. Все ок. Неужели этому ЭБУ для запуска надо еще подключить абс,панель приборов и т.д? Или что то я пропустил..? Спасибо заранее. Ошибки: 18041 - Датчик 2 положения педали акселератора-G185 P1633 - 002 - слишком низкий уровень сигнала 17811 - Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования P1403 - 008 - - Непостоянно 18057 - Шина данных-привод P1649 - 008 - отсутствие сообщений от блока управления ABS 18044 - Шина данных-привод P1636 - 008 - отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности 18036 - Шина данных-привод P1628 - 008 - отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса 18058 - Шина данных-привод P1650 - 008 - отсутствие сообщений от комбинации приборов 18043 - Шина данных-привод P1635 - 008 - отсутствие сообщений от блока управления климатической установки 18107 - Шина данных-привод P1699 - 008 - отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки 18320 - Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс P1912 - 001 - 18045 - Шина данных-привод P1637 - 008 - отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 18045 - Шина данных-привод P1637 - 008 - отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 17698 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83 P1290 - 002 - слишком высокий урове 18058 - Шина данных-привод P1650 - 008 - отсутствие сообщений от комбинации приборов 17477 - Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева P1069 - 002 - короткое замыкание на массу