Всем Добра...
Нравиться тема диагностика, ремонт, CR.
Хочу взять бокс, по минималке укомплектовать нужным инструментом, и потихоньку крутить лёгкий коммерческий транспорт бусы. Trafic Vivaro Primastar а там как пойдёт
С выбором сканера для них, все достаточно ясно, clip, autocom, opcom, elm + Немножко наблюдательности внимания, аналитики.
Непосредственно с топливной более менее понятно, манометр, форсунка, ваккуметр, фитинги, згоны, тройники, Датчики ДДТ. Регулятор потока, аварийный клапан. Форсунки.
И когда дошли до форсунок.
Чем грамотно, безболезненно демонтировать закишую, оборваную форсу? без жесткого колхоза. Пока что интересуют моторы M9R и F9Q Только Pichler? Ладно, дернули, все ок...
1. Самое интересное и непонятное. Мотор тестер, это стоит денег...))) Можно бюджетно взять диско 2? МТ4,1 дорогават со старта апосталовский ктс тем более.
2. Может можно, обойтись дешевым осцилографом типа dso138 прозрачный одноканальный за 20$ ? Как его использывать в автодиагностики?
3. Как правильно использывать осцилограф? Не совсем понятно.
4. Что лучше дешевый 2х канальный мотортестер или дешевый 1 канальный осцилограф?