доброго времени суток.
клиент на машине гранд старекс 2011. удалил каты теперь жалуется на повышенный жор масла. просится на чип, чтобы не кушала по 15 литров в городе.
говорит что у него турбина, хотя по спецификации там 2.5 црди аналог киа.
вопрос что там за мозх? может кто пересекался? машинка вроде местная, слышал что на тех что корейской сборки стоит ограничитель скорости, и блок залит компаундом. У Стаера целая тема на драйве есть, вот только я ему не верю.
в кессе не заявлена.
в h-1 есть такое