Corsa d 2007 bosch762. Машина стояла год на сервисе, по словам хозяев просто сняли аккум а после она не завелась. Подключился. Ошибки по кану, опком не видит ни бодик ни подушки ни приборку. Как я понял общаются эти блоки по шине GMlan, заказал бодик бу номер в номер. Связь с коробкой приборки появилась, бодик выходит на диагностику, вроде все как положено, но опком2010 так и не видит приборки ну и синхры само собой нет. Со старого слил дамп, сравнил с дампами с других машин, вроде живой, закинул его в бу бодик, появились ошибки что не задан пин код и в моторнике по неправильному транспондеру. приборка все так же не читается.Вопрос первый: в этих BCM можно ли отделаться подкидкой еепром со старого блока в новый или же есть привязка к NECу? Вопрос 2: если резетить новый BCM пин нужен от машины или от нового BCM? И вообще примет ли он теперь пин если есть ошибка по незаданному пину? Вопрос 3: подскажите, правильно ли я подсчитал ПИН. алгоритма поиска в 93с86 не понял но судя по дампу приборки - 7619. Вопрос 4: в процедуре привязки нового блока есть пункт Reset IC. Как ее резетить если она на связь не выходит или у меня старый или кривой опком?
ЗЫ карпрог через дырку мой ничего не считал.
35080corsa.rar
corsabdm original.rar