Audi a6 c5 2001 Двигатель:AKE Кпп:FAD
Со слов владельца закончилась соляра, заглохла залили топливо пытались завести безрезультатно, притащили ко мне
Думал по стандарту транзистор, кинул осцилограф, импульс на дозирующий клапан есть
Развоздушил пытался завести машына вначале схватывает но не заводится (когда схватывает в моторном записывается ошибка 00550 - Регулирование момента впрыска --17-00 - Контроль разницы)
Программой дениса проверил насос были ошибки: 57 (Неисправность регулировки начала впрыска (отклонение от номинального значения в муфте опережения впрыска) и 59 (Ошибка BIP(Beginnof Injection Point) (начала впрыска), после стирания не появились, проверил клапан дозатор (Сопротивление 0.6Ом; Индуктивность 0.03mH), игла в насосе имеет свободный ход
разрешение иммо в норме
из трубок высокого давление топливо идет (давление пока замерить нечем)
на ефире работает, когда работает или схватывает много белого дыма
Помогите советом, что мог упустить?
Или только снятие, проверка механики тнвд?
vp44 audi 2,5 ake клапан дозатор.bmp