Поиск

Люди нужна помощь VW POLO 2002 года выпуска 1.4 FSI .Проблема появилась в том что ЭБУ блокировал иммо время от времени .,и VDO теряла связь по шине со всеми датчиками,а так же второстепенная проблема можно ли было сделать дисплей FIS .который искревлял покозания на дисплей. При снятии приборной панели было видно ,что дисплей Fis всячески уже пытались поднять на приборки было перепанино все от сопротивлений до конденсаторов Русским Иваном,так как он олово не жалел!!!!!и начало шлейфа все исколото видимо пытался найти обрыв.Клиент готов купить данную панель но в РБ ее не найти очень большая редкость и надо стучаться в соседние страны и тянуть как вариант от туда.Потеря обмена данных была по причине 32 контактной фишке зеленого цвета которая ,по причине снятия и зажатия приборки на своем месте упиралась в пластик панели и переломило некоторые провода.Когда VDO находилась на руках подумал снять дамп на случай если новая приборка все таки найдется.Выпаил епром 93с86 и по холатной причине так как дамп менять не собирался прочитал ее TL866 на прищепке.Дамп сохронил и впоял назад епром.При попытке поставить VDO на свое место магнитола VW Radio Navigaction System MCD заблокировалась и запросило пин код магнитолы,хотя при отключении акб такого чуда не происходило!!!Приборная же панель начало вести себя вообще не адекватно стрелки топлива и температуры очень долго искали свое место.первый маленький Дисплей где показано время слился со временем 22 00 и 23 00.дисплей с пробегом показывает по 000000 и EROR /FIS дисплей не показывал вообще не каких признаков жизни .Далее снял приборку и снял дамп с помощью x prog все замечательно прочиталось вот только дамп уже был побит и в дампе видно что VIN код не совсем мой а изменены последние значения.Постучался Ромику спасибо ему большое за всяческую потдержку и помощь.посоветовал сдуть епром и снова подключать к авто.Диагноз тот же приборка ведет себя как и с епромом!!!!!Нашел в мировой паутине интернета единственный дамп с похожим номером и забросил в епром. И произошло чудо машина ожила и все стало на свои места !!!!!! за исключением пробега который из 147тыс стал 7250 и заблокированного иммо и магнитолы!!!!!Прошу помощи поднять первоначальный дамп или отредактировать новый под все эти критерии...или как вариант отключении иммо в моторнике так как машина на продажу и оно ему не надо с исправлением пробега в сторону 150 тыс.и решение проблемы с магнитолой. Дампы и вин прилагаю а так же скриншот от Ромика Vin WVW9NZ3D004065 Всем отликнувшимся заранее спасибо.......Проблема есть!!!а время уже практически не осталось..... наклейка эбу VW POLO 2002.zip 93с86 поло 2002 приборка чтение прищепкой 1 попытка.zip вариант 2 х прог.zip чужой донор 6Q0920840BXKOMBI_WEGFAHRSP_VDO_V12_WVWZZZ9NZ2D000313_____VWZ7Z0A3790249.zip наклейка VDO (9N) VW POLO 2002.zip искаженный FIS дисплей.zip вид VDO с косячным дампом.zip Скриншот от Ромика по 2 дампу.zip