Поиск

Обратились за помощью решить проблему с разрядом аккумулятора на машине от новой китайской магнитолы. Установлено что ток покоя был 450 мА,чего хватало чтобы за 2 дня разрядить полностью аккумулятор на машине. Различные варианты подключения питания давали тот-же результат 450 мА. Купить другую магнитолу клиент не захотел по причине что это стоило ему не дешево.Вернуть назад будет не просто и дорого.Знаменитый Aliexpress. После открытия магнитолы было установлено что в режиме ожидания выключается только дисплей и подсветка кнопок. А вся другая электроника,включая усилитель,работает без выключения питания.Схема запитана от одного блока питания и что-то резать и отключать невозможно. Сначала подключили питание на магнитолу через реле на клему 15 (подача питания после поворота ключа в замке зажигания).Все предварительные настройки пропадали после общего выключения питания,но клиет был доволен что батарея не разряжается. Через пару дней вернулся с просьбой сделать задержку на выключение питания,так как после после кратковременного выключения машины или проворота ключа для запуска мотора пропадало питание на магнитолу.Выключались все настройки включая прослушиваемую музыку и видео. Решение вопроса - установка реле задержки выключения питания магнитолы через 10 минут.С минимальной элементной базой,простотой и надежностью. Конечно все настройки как и раньше пропадут с выключением,но хоть возможно нормально заправиться или купить сигареты. Реле обычное от автомобиля на 12 вольт.Если магнитола потребляет в пике ток более 10 ампер - увеличиваем F1. Для увеличения времени задержки - увеличиваем номинал С1.