Королла 150. 2008год
Иногда пропадает тяга. Со слов клиента проблема появилась после ремонта ДВС(замена прокладки ГБЦ). Пропадает в движении бывает раз в неделю, а бывает и каждый день. Два года ездит по разным сервисам... За это время что ему только не делали.. свечи меняли, форсы чистили, промывку лили и т.д. Все разводят руками...
Пока доезжает ко мне, проблема исчезает. Я провел ряд проверок и тестов - тоже ничего не вижу.
Топливные коррекции приближены к нулю, давление топл насоса в норме, гбо нет, метки на месте, вращал муфты ввти - отзыв есть. Компрессия ок. По зажиганию тоже норм. Катов нет.
Мои догадки: инородное тело в масляном канале на пути к фазовращателям(кусок старого герметика к примеру). Когда залипает в сетке(фильтре), то муфта не работает, потом упала вниз и тяга появилась.
Может у кого был похожий случай? Не хочется зря разбирать. Подкиньте свежую идею!
Заранее спасибо всем откликнувшимся!