Доброго времени суток ! В общем проблема при включении замка зажигания начинает постоянно работать вентилятор на малой скорости , при этом авто заводится и передвигается в аварийном режиме . Диагностировал китайским OP-COM на связь вышли все блоки кроме моторного . При визуальном осмотре обнаружил оплавленные 2 пина 15 - 16 разьема J1 моторника . К сожалению схему пока нашел только для подключения программирования а прозвонить проводку не было времени , но предполагаю проблема в ЭБУ. В арсенале имею еще китайский автоком попробовал им подключится как ни странно блок вышел на диагностику и показал ошибку по датчику ДТОХ ,хотя клиент сказал недели две до этого меняли термостат возможно просто снимали разьемы с датчиков а потом забыли поставить .Вопрос достаточно имея китайский UPA-USB и OP-COM привязать другой ЭБУ к машине ? Конечно для начало если найду донора буду пытаться восстановить родной блок.